Tel que rapporté par Ferrari
Il ne reste que quelques jours avant le lancement médiatique de la nouvelle Ferrari FF à quatre places. Près de 200 journalistes venus de partout dans le monde pourront essayer le bolide à moteur V12 et à traction intégrale pour la première fois sur les routes de l'Alto-Adige.
Déjà, deux exemplaires ont atteint le sommet du Plan de Corones dans les Dolomites où, à 2350 mètres d'altitude, une piste de neige et de glace a été spécialement aménagée pour permettre aux essayeurs de mettre la FF à l'épreuve dans des conditions difficiles.
Les voitures ont été transportées jusqu'au site, qui n'est normalement accessible que par remontée mécanique, à l'aide d'un hélicoptère CH-47 Chinook du 1er Régiment de Viterbo assisté de trois hélicoptères Agusta 205 du 4e Régiment Altair de l'armée de l'air italienne à Bolzano. Elles ont survolé les Dolomites avant d'être minutieusement déchargées près de la piste au sommet.
L'événement tant attendu par les plus grands médias automobiles de la planète se déroulera sur quatre semaines. La révolutionnaire FF, qui a recueilli beaucoup d'éloges au Salon de l'auto de Genève, s'apprête donc à s'élancer finalement sur les routes.
Il ne reste que quelques jours avant le lancement médiatique de la nouvelle Ferrari FF à quatre places. Près de 200 journalistes venus de partout dans le monde pourront essayer le bolide à moteur V12 et à traction intégrale pour la première fois sur les routes de l'Alto-Adige.
Déjà, deux exemplaires ont atteint le sommet du Plan de Corones dans les Dolomites où, à 2350 mètres d'altitude, une piste de neige et de glace a été spécialement aménagée pour permettre aux essayeurs de mettre la FF à l'épreuve dans des conditions difficiles.
Les voitures ont été transportées jusqu'au site, qui n'est normalement accessible que par remontée mécanique, à l'aide d'un hélicoptère CH-47 Chinook du 1er Régiment de Viterbo assisté de trois hélicoptères Agusta 205 du 4e Régiment Altair de l'armée de l'air italienne à Bolzano. Elles ont survolé les Dolomites avant d'être minutieusement déchargées près de la piste au sommet.
L'événement tant attendu par les plus grands médias automobiles de la planète se déroulera sur quatre semaines. La révolutionnaire FF, qui a recueilli beaucoup d'éloges au Salon de l'auto de Genève, s'apprête donc à s'élancer finalement sur les routes.