Communiqué de presse
DEARBORN, Michigan - L'arrivée aujourd'hui de 100 nouvelles Ford Fiesta en sol américain marque une étape importante de la commercialisation des premières petites voitures internationales de nouvelle génération signées Ford.
Construites en Europe, les Fiesta ont gagné aujourd'hui les ports maritimes de Baltimore et d'Oxnard, en Californie; elles seront prêtées pour six mois à 100 jeunes tendanceurs choisis parmi 3 300 candidats dans le cadre du programme « Fiesta Movement ». Les heureux élus partageront leur expérience de conduite de la Fiesta européenne en ligne par l'intermédiaire de réseaux sociaux tels Facebook, Flickr et YouTube afin de stimuler l'intérêt du public en vue du lancement nord-américain du véhicule tôt l'an prochain.
La Fiesta connaît déjà un grand succès en Europe et en Asie, où elle a été commercialisée fin 2008 et début 2009, respectivement. Dans les 19 grands marchés européens du constructeur, la nouvelle Fiesta est déjà devenue le deuxième véhicule le plus populaire, toutes marques confondues, et le mois de mars s'annonce son meilleur mois à ce jour en Europe. Les premières réactions des acheteurs en Chine et dans d'autres marchés de l'Asie-Pacifique sont déjà plus favorables que prévu.
« Dans un contexte économique plus précaire que de nombreux d'entre nous n'aient jamais connus, la Fiesta est en voie de devenir un légitime succès international », estime Jim Farley, vice-président de groupe du marketing et de la communication pour Ford. « Le but du programme Fiesta Movement est de présenter une petite voiture nouveau genre à une nouvelle génération d'acheteurs. »
Les 100 Fiesta à cinq portières débarquant aux États-Unis ont été construites à l'usine Ford à Cologne, en Allemagne. De nombreux clients américains pourront voir et connaître la petite voiture pour la première fois, elle qui est une des trois finalistes pour le prix Voiture internationale de l'année, dont le gagnant sera annoncé le mois prochain au Salon international de l'auto de New York.
L'arrivée de la Fiesta a due être approuvée par l'EPA, et les véhicules européens ont été modifiés pour les conducteurs américains.
photo:Ford
DEARBORN, Michigan - L'arrivée aujourd'hui de 100 nouvelles Ford Fiesta en sol américain marque une étape importante de la commercialisation des premières petites voitures internationales de nouvelle génération signées Ford.
Construites en Europe, les Fiesta ont gagné aujourd'hui les ports maritimes de Baltimore et d'Oxnard, en Californie; elles seront prêtées pour six mois à 100 jeunes tendanceurs choisis parmi 3 300 candidats dans le cadre du programme « Fiesta Movement ». Les heureux élus partageront leur expérience de conduite de la Fiesta européenne en ligne par l'intermédiaire de réseaux sociaux tels Facebook, Flickr et YouTube afin de stimuler l'intérêt du public en vue du lancement nord-américain du véhicule tôt l'an prochain.
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La Fiesta connaît déjà un grand succès en Europe et en Asie, où elle a été commercialisée fin 2008 et début 2009, respectivement. Dans les 19 grands marchés européens du constructeur, la nouvelle Fiesta est déjà devenue le deuxième véhicule le plus populaire, toutes marques confondues, et le mois de mars s'annonce son meilleur mois à ce jour en Europe. Les premières réactions des acheteurs en Chine et dans d'autres marchés de l'Asie-Pacifique sont déjà plus favorables que prévu.
« Dans un contexte économique plus précaire que de nombreux d'entre nous n'aient jamais connus, la Fiesta est en voie de devenir un légitime succès international », estime Jim Farley, vice-président de groupe du marketing et de la communication pour Ford. « Le but du programme Fiesta Movement est de présenter une petite voiture nouveau genre à une nouvelle génération d'acheteurs. »
Les 100 Fiesta à cinq portières débarquant aux États-Unis ont été construites à l'usine Ford à Cologne, en Allemagne. De nombreux clients américains pourront voir et connaître la petite voiture pour la première fois, elle qui est une des trois finalistes pour le prix Voiture internationale de l'année, dont le gagnant sera annoncé le mois prochain au Salon international de l'auto de New York.
L'arrivée de la Fiesta a due être approuvée par l'EPA, et les véhicules européens ont été modifiés pour les conducteurs américains.
photo:Ford