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La GT-40, Ford donne le feu vert de sa production

La GT-40, Ford donne le feu vert de sa production

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La compagnie Ford célébrera son 100ème anniversaire en 2003 et, le constructeur nous réserve bien des surprises, dont la production de la voiture GT-40. Le président de Ford, Bill Ford Jr a fait cette révélation, deux mois seulement après la présentation de la version conceptuelle au Salon de Détroit 2002, en janvier dernier.

Cette magnifique voiture haute-performance qui avait fait fureur dans les années 60, sera reproduite avec un moteur central comme à l'origine. Mentionnons que seulement une centaine d'unités du modèle original, avaient été construites. La GT-40 est célèbre pour s'être démarquée dans les courses d'endurance. D'ailleurs, cette coursière a remporté les 24-heures du Mans en 1966, 1967, 1968 et 1969, doublant les Ferrari, Maserati et Jaguar, qui dominaient à ce moment-là.

La légendaire GT-40 renaîtra bientôt pour emprunter nos routes. La voiture conceptuelle présentée à Détroit partage le même nom et affiche des similarités de style du modèle original, mais possède des dimensions différentes. Le véhicule d'étude mesure un peu plus de 45 cm (18 po.) que la version révélée en 1964. Quant à sa hauteur, le prototype est de 11 cm (4 po.) de plus que la voiture des années 60. On peut s'imaginer que le modèle de production sera fidèle au concept. Il se caractérise également par son long porte-à-faux à l?avant qui rappelle l'époque des marchandes de vitesse des années 60. Par contre, la nouvelle voiture bénéficiera d'une technologie de haute pointe et de lignes plus modernes.

Au Salon de Détroit, la GT-40 conceptuelle arborait des jantes de 18 po., à l'avant et de 19 pouces à l'arrière pour un maximum d'effet. Les pneus du véhicule affichent le nom de la marque Goodyear avec inscriptions blanches.