Le coupé G IPL
Le coupé G IPL 2011 tire son origine dans la deuxième génération du coupé G d’Infiniti à propulsion arrière, d’importantes modifications ayant été apportées à l’ensemble du véhicule. L’extérieur unique du coupé G IPL compte notamment un pare-chocs et un carénage avant et arrière de conception unique avec phares antibrouillard intégrés et appliques noires, des longerons latéraux sculptés, un aileron arrière et un pot d’échappement avec embouts chromés. Chaque pièce est pensée de manière à accentuer le style à la fois audacieux et séduisant du coupé G. Avec ses jantes au fini graphite de 19 pouces à 7 rayons jumelés exclusives à IPL et ses pneus taille basse haute performance Bridgestone Potenza RE50A à cote W, le coupé G IPL irradie l’assurance et l’empressement à dévorer la route. Le coupé G IPL est offert en deux couleurs de carrosserie : Graphite Shadow et Malbec Black.
L’intérieur du coupé G IPL, conçu pour s’harmoniser avec la carrosserie du véhicule, est offert en deux teintes : graphite et Monaco Red (à l’intérieur, la couleur rouge n’est offerte qu’avec la carrosserie Malbec Black et la boîte automatique à 7 rapports). À l’intérieur de tous les coupés G IPL, on retrouve des sièges avant sport en cuir ornés de piqûres rouges avec rallonge du support des cuisses à réglage manuel, un siège du conducteur avec supports pour le torse et les cuisses à réglage électrique, un volant orné de piqûres rouges, une garniture d’aluminium Silk Obi ainsi que des pédales et un repose-pied en aluminium.
Parmi les autres caractéristiques offertes en équipement de série à l’intérieur du véhicule figurent la sonorisation Studio on Wheels Infiniti de BoseMD de qualité supérieure, le système de navigation sur disque dur Infiniti, un disque dur Music Box de 9,3 Go, le système de reconnaissance vocale d’Infiniti pour la sonorisation et la navigation, un système de mémorisation de la position du siège du conducteur, du volant et des rétroviseurs extérieurs, une caméra de marche arrière, un système de sonar à l’arrière et un toit ouvrant (ces caractéristiques sont offertes en option sur les modèles coupé G qui ne font pas partie de la gamme IPL).
La performance haut de gamme du coupé G IPL résulte de la synergie de trois volets technologiques : le réglage du moteur, le réglage dynamique et le réglage de la qualité sonore et de la sensation d’accélération. Des modifications ont été apportées à la performance du moteur non seulement pour en accroître la puissance et le couple, mais aussi pour créer une sensation d’accélération et modifier le son du système d’échappement sans compromettre l’économie de carburant et en respectant les normes antibruit.
Le système d’échappement à haut débit propre à la gamme IPL est entièrement double et doté de larges tuyaux indépendants à gauche et à droite. La structure et les matériaux du silencieux ont été optimisés pour réduire la pression et ajuster le bruit du système d’échappement en fonction de la performance du véhicule. Ces réglages ont donné lieu à une diminution de 30 % de la pression de l’échappement par rapport à la pression générée par le système d’échappement en Y d’un coupé G de base.
Le système perfectionné de gestion du moteur V6 VQ37HR de 3,7 litres du coupé G a été recalibré au moyen d’un mélange d’air et de carburant et par l’optimisation de la séquence d’allumage, ce qui a contribué à faire passer la puissance maximale du moteur de 7 000 tr/min à 7 400 tr/min. Dans le but de produire une sensation d’accélération naturelle, la courbe de puissance entre la faible révolution du moteur et le point de couple maximal (5 200 tr/min) a été réglée pour en assurer la linéarité. Grâce aux modifications apportées au système d’échappement et au système de gestion du moteur, le moteur du coupé G IPL génère 348 chevaux – une augmentation de 18 chevaux par rapport aux modèles ne faisant pas partie de la gamme IPL – et un couple de 276 lb-pi (6 lb-pi de plus).
« La première chose qu’on remarque quand on prend le volant du coupé G IPL, c’est la sensation d’accélération qu’il génère et le son puissant qu’il produit. Ce crescendo profond est en parfaite harmonie avec la sensation d’accélération du véhicule au rythme de l’augmentation de la vitesse du moteur », souligne Mme Durward. « Le son produit, pur et inspirant, s’ajoute au plaisir de conduire que confèrent les 348 chevaux se trouvant sous le capot. »
La performance dynamique du coupé G IPL s’avère tout aussi inspirante, offrant une tenue de route fiable ainsi qu’une conduite confortable et tout en douceur. Le calibrage de la suspension du modèle IPL et son système d’amortissement sont conçus pour optimiser tous les éléments de la suspension, permettant au véhicule d’adhérer efficacement à la route sans que des vibrations inconfortables nuisent à la conduite. La raideur des ressorts avant et arrière a respectivement été augmentée de 20 % et de 10 % par rapport au coupé G de base. Les amortisseurs ont par ailleurs été réglés de manière à établir une nouvelle norme de performance hors pair.
Le coupé G IPL propose également un mécanisme de direction sport ainsi que de larges freins sport aux 4 roues avec étriers à pistons opposés en alliage d’aluminium (4 pistons à l’avant et 2 pistons à l’arrière) et différentiel visqueux à glissement limité.
Le coupé G IPL 2011 tire son origine dans la deuxième génération du coupé G d’Infiniti à propulsion arrière, d’importantes modifications ayant été apportées à l’ensemble du véhicule. L’extérieur unique du coupé G IPL compte notamment un pare-chocs et un carénage avant et arrière de conception unique avec phares antibrouillard intégrés et appliques noires, des longerons latéraux sculptés, un aileron arrière et un pot d’échappement avec embouts chromés. Chaque pièce est pensée de manière à accentuer le style à la fois audacieux et séduisant du coupé G. Avec ses jantes au fini graphite de 19 pouces à 7 rayons jumelés exclusives à IPL et ses pneus taille basse haute performance Bridgestone Potenza RE50A à cote W, le coupé G IPL irradie l’assurance et l’empressement à dévorer la route. Le coupé G IPL est offert en deux couleurs de carrosserie : Graphite Shadow et Malbec Black.
L’intérieur du coupé G IPL, conçu pour s’harmoniser avec la carrosserie du véhicule, est offert en deux teintes : graphite et Monaco Red (à l’intérieur, la couleur rouge n’est offerte qu’avec la carrosserie Malbec Black et la boîte automatique à 7 rapports). À l’intérieur de tous les coupés G IPL, on retrouve des sièges avant sport en cuir ornés de piqûres rouges avec rallonge du support des cuisses à réglage manuel, un siège du conducteur avec supports pour le torse et les cuisses à réglage électrique, un volant orné de piqûres rouges, une garniture d’aluminium Silk Obi ainsi que des pédales et un repose-pied en aluminium.
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| Photo: Infiniti |
Parmi les autres caractéristiques offertes en équipement de série à l’intérieur du véhicule figurent la sonorisation Studio on Wheels Infiniti de BoseMD de qualité supérieure, le système de navigation sur disque dur Infiniti, un disque dur Music Box de 9,3 Go, le système de reconnaissance vocale d’Infiniti pour la sonorisation et la navigation, un système de mémorisation de la position du siège du conducteur, du volant et des rétroviseurs extérieurs, une caméra de marche arrière, un système de sonar à l’arrière et un toit ouvrant (ces caractéristiques sont offertes en option sur les modèles coupé G qui ne font pas partie de la gamme IPL).
La performance haut de gamme du coupé G IPL résulte de la synergie de trois volets technologiques : le réglage du moteur, le réglage dynamique et le réglage de la qualité sonore et de la sensation d’accélération. Des modifications ont été apportées à la performance du moteur non seulement pour en accroître la puissance et le couple, mais aussi pour créer une sensation d’accélération et modifier le son du système d’échappement sans compromettre l’économie de carburant et en respectant les normes antibruit.
Le système d’échappement à haut débit propre à la gamme IPL est entièrement double et doté de larges tuyaux indépendants à gauche et à droite. La structure et les matériaux du silencieux ont été optimisés pour réduire la pression et ajuster le bruit du système d’échappement en fonction de la performance du véhicule. Ces réglages ont donné lieu à une diminution de 30 % de la pression de l’échappement par rapport à la pression générée par le système d’échappement en Y d’un coupé G de base.
Le système perfectionné de gestion du moteur V6 VQ37HR de 3,7 litres du coupé G a été recalibré au moyen d’un mélange d’air et de carburant et par l’optimisation de la séquence d’allumage, ce qui a contribué à faire passer la puissance maximale du moteur de 7 000 tr/min à 7 400 tr/min. Dans le but de produire une sensation d’accélération naturelle, la courbe de puissance entre la faible révolution du moteur et le point de couple maximal (5 200 tr/min) a été réglée pour en assurer la linéarité. Grâce aux modifications apportées au système d’échappement et au système de gestion du moteur, le moteur du coupé G IPL génère 348 chevaux – une augmentation de 18 chevaux par rapport aux modèles ne faisant pas partie de la gamme IPL – et un couple de 276 lb-pi (6 lb-pi de plus).
« La première chose qu’on remarque quand on prend le volant du coupé G IPL, c’est la sensation d’accélération qu’il génère et le son puissant qu’il produit. Ce crescendo profond est en parfaite harmonie avec la sensation d’accélération du véhicule au rythme de l’augmentation de la vitesse du moteur », souligne Mme Durward. « Le son produit, pur et inspirant, s’ajoute au plaisir de conduire que confèrent les 348 chevaux se trouvant sous le capot. »
La performance dynamique du coupé G IPL s’avère tout aussi inspirante, offrant une tenue de route fiable ainsi qu’une conduite confortable et tout en douceur. Le calibrage de la suspension du modèle IPL et son système d’amortissement sont conçus pour optimiser tous les éléments de la suspension, permettant au véhicule d’adhérer efficacement à la route sans que des vibrations inconfortables nuisent à la conduite. La raideur des ressorts avant et arrière a respectivement été augmentée de 20 % et de 10 % par rapport au coupé G de base. Les amortisseurs ont par ailleurs été réglés de manière à établir une nouvelle norme de performance hors pair.
Le coupé G IPL propose également un mécanisme de direction sport ainsi que de larges freins sport aux 4 roues avec étriers à pistons opposés en alliage d’aluminium (4 pistons à l’avant et 2 pistons à l’arrière) et différentiel visqueux à glissement limité.