Infiniti a décidé de repousser de plus d’un an l’arrivée du QX80 Red Sport, une nouvelle déclinaison haute performance de son grand VUS de luxe.
Selon des informations rapportées par Automotive News, le constructeur juge que le projet initial ne permettait pas de rivaliser suffisamment avec les modèles développés par Mercedes-AMG et la division M de BMW.
Initialement attendu chez les concessionnaires dès décembre, le QX80 Red Sport devait surtout se distinguer par une puissance accrue et quelques changements esthétiques. Infiniti travaille désormais sur une transformation plus complète touchant notamment la suspension, le freinage, l’aérodynamisme et la présentation intérieure.
Plus de 600 chevaux sont attendus sous le capot
Il est prévu que cette future déclinaison sportive soit animée par le V6 biturbo de 3,5 litres du QX80 régulier, qui développe actuellement 450 chevaux.
Eric Ledieu, responsable d’Infiniti pour les Amériques, a indiqué à Automotive News que l’augmentation de puissance serait largement supérieure à 20 %. Cela laisse présager une cavalerie dépassant les 540 chevaux, alors que les premières informations faisaient état d’environ 600 chevaux.
Infiniti viserait une accélération de 0 à 97 km/h sous la barre des cinq secondes. Un système d’échappement actif doit également être intégré afin de modifier la sonorité de même que le comportement du véhicule.
Le QX80 Red Sport recevrait par ailleurs une partie avant redessinée, une calandre distincte, des élargisseurs d’ailes et des jantes de 24 pouces. L’habitacle serait aussi revu afin de mieux différencier cette version du QX80 conventionnel.
Le développement est confié à Nismo, la division de performance de Nissan. On se rappellera que depuis cette année, Nissan commercialise une déclinaison Nismo de l’Armada.
Un lancement possiblement reporté à 2028
Il est probable que le lancement du futur QX80 Red Sport puisse coïncider avec la mise à jour de mi-génération du modèle. Elle serait attendue au cours de la première moitié de 2028. Infiniti prévoirait un volume annuel supérieur à 600 exemplaires.
Le prix pourrait dépasser d’environ 30 000 $ US celui du QX80 Sport pour le marché américain. Cet écart représente environ 42 435 $ CA. Au Canada, le QX80 2026 est offert à partir de 127 071 $.
Enfin, l’avenir d’une version Track Spec encore plus radicale que la version Red Sport, possiblement dotée d’environ 700 chevaux, demeure incertain.