Si vous croyez que les bolides monoplaces servent uniquement dans le sport automobile, vous avez tort! Briggs Automotive Company (BAC), un nouveau fabricant du Royaume-Uni, a lancé la Mono, un véhicule bâti sur mesure pour la piste et conforme au code de la sécurité routière.
Ses performances proviennent d'un moteur Cosworth de 2,3 litres produisant 280 chevaux et un couple de 207 livres-pied et d'une boîte séquentielle à six rapports chargée de transmettre la puissance aux roues arrière.
Voilà où ça devient excitant : l'utilisation de matériaux ultralégers qui maintiennent le super bolide à seulement 540 kg, pour un sprint de 0 à 96 km/h en 2,8 secondes et une vitesse de pointe de 273 km/h. Impressionnant!
La tenue de route de la Mono est assurée par des freins à disques ventilés de 295 mm et par une suspension à poussoir qu'on retrouve autant dans les Formule 1 que dans la Lamborghini Aventador.
L'automobile n’est actuellement offerte qu'au Royaume-Uni, mais BAC songe sérieusement à l'exporter vers la fin de 2012, question de modifier la mécanique pour qu'elle soit conforme aux normes d'émissions polluantes de différents marchés.
Selon Neil Briggs, président de l'entreprise et ancien directeur de l'ingénierie de la Ford Focus RS de première génération, des propriétaires d'Ariel Atom l'auraient déjà approché pour obtenir des informations sur la Mono, qui est vendue pour 66 625 £.
Source: Autocar
Ses performances proviennent d'un moteur Cosworth de 2,3 litres produisant 280 chevaux et un couple de 207 livres-pied et d'une boîte séquentielle à six rapports chargée de transmettre la puissance aux roues arrière.
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| Photo: Briggs Automotive Company |
Voilà où ça devient excitant : l'utilisation de matériaux ultralégers qui maintiennent le super bolide à seulement 540 kg, pour un sprint de 0 à 96 km/h en 2,8 secondes et une vitesse de pointe de 273 km/h. Impressionnant!
La tenue de route de la Mono est assurée par des freins à disques ventilés de 295 mm et par une suspension à poussoir qu'on retrouve autant dans les Formule 1 que dans la Lamborghini Aventador.
L'automobile n’est actuellement offerte qu'au Royaume-Uni, mais BAC songe sérieusement à l'exporter vers la fin de 2012, question de modifier la mécanique pour qu'elle soit conforme aux normes d'émissions polluantes de différents marchés.
Selon Neil Briggs, président de l'entreprise et ancien directeur de l'ingénierie de la Ford Focus RS de première génération, des propriétaires d'Ariel Atom l'auraient déjà approché pour obtenir des informations sur la Mono, qui est vendue pour 66 625 £.
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| Photo: Briggs Automotive Company |
Source: Autocar