Une voiture sport 2+2 racée sise sur un châssis modulaire léger en aluminium collé. Le véhicule ne pèse que 1350 kg (poids à vide estimé).
Un moteur Toyota V6 VVT-i modifié de 3,5 litres développant 267 chevaux et 252 lb-pi de couple.
Une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Des étriers de frein AP Racing à 4 pistons.
Des pneus Yokohama 225/40/R18 à l'avant et 255/35/R19 à l'arrière.
Et des performances à revendre! Même si on n'a pas encore émis de données officielles, les informations préliminaires présagent une vitesse de pointe de 257 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.
Une autre belle surprise : la consommation d'essence s'élèverait à environ 7,8 l aux 100 km.
Mais avant de vous dire « Oui, mais elle vient d'un petit constructeur, sera-t-elle vraiment fiable? », songez à ceci : on estime que près de 30 % des véhicules sur la route aujourd'hui ont un peu de sang Lotus dans les veines, soit au niveau de la technologie du moteur, de la configuration du châssis, de la tenue de route ou même du look.
Comme le dirait Sir Michael Caine, un des plus célèbres comédiens britanniques : « Pas beaucoup de gens le savent »!
Il se peut qu'on attende longtemps avant de mettre la main sur une nouvelle Evora, car elle ne sera pas en vente au Royaume-Uni avant le printemps 2009; on pourrait donc l'apercevoir ici environ un an plus tard.
Pour ma part, je vais commencer à compter mes sous!
photo:Kevin Corrigan
Un moteur Toyota V6 VVT-i modifié de 3,5 litres développant 267 chevaux et 252 lb-pi de couple.
Une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Des étriers de frein AP Racing à 4 pistons.
Des pneus Yokohama 225/40/R18 à l'avant et 255/35/R19 à l'arrière.
Et des performances à revendre! Même si on n'a pas encore émis de données officielles, les informations préliminaires présagent une vitesse de pointe de 257 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.
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Une autre belle surprise : la consommation d'essence s'élèverait à environ 7,8 l aux 100 km.
Mais avant de vous dire « Oui, mais elle vient d'un petit constructeur, sera-t-elle vraiment fiable? », songez à ceci : on estime que près de 30 % des véhicules sur la route aujourd'hui ont un peu de sang Lotus dans les veines, soit au niveau de la technologie du moteur, de la configuration du châssis, de la tenue de route ou même du look.
Comme le dirait Sir Michael Caine, un des plus célèbres comédiens britanniques : « Pas beaucoup de gens le savent »!
Il se peut qu'on attende longtemps avant de mettre la main sur une nouvelle Evora, car elle ne sera pas en vente au Royaume-Uni avant le printemps 2009; on pourrait donc l'apercevoir ici environ un an plus tard.
Pour ma part, je vais commencer à compter mes sous!
photo:Kevin Corrigan
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