Tel que rapporté par General Motors
New York – Avec l’ouverture aujourd’hui d’une station de remplissage d’hydrogène Shell dans le Bronx, les conducteurs du Chevrolet Equinox FCV, cet utilitaire électrique à piles à combustible, ont désormais une troisième source de ravitaillement dans la région de New York.
General Motors, Shell Hydrogen et le Department of Sanitation of New York City (DSNY) ont ainsi complété le très attendu groupe de stations qui faciliteront la vie des participants du programme « Project Driveway », leur permettant de voyager plus loin sans peur de manquer d’hydrogène, le carburant qui anime leur véhicule de démonstration.
Shell Hydrogen et GM ont travaillé conjointement afin d’ouvrir des stations à White Plains plus tôt cette année, ainsi qu’à l’aéroport international JFK à Long Island.
La mise en place d’infrastructures de ravitaillement est une étape-clé vers la concrétisation de la technologie de véhicules à hydrogène. Les partenariats publics-privés entre des entreprises comme Shell et GM et des organismes publics tels DSNY en facilitent la réalisation.
Au cours des six prochains mois, des représentants de DSNY conduiront un des cent quelque Equinox FCV de « Project Driveway », qui ont parcouru plus de 1,6 million de kilomètres au cours des deux dernières années, conduits en conditions réelles par des citoyens, des vedettes et des entreprises.
GM travaille actuellement sur un système de piles à combustible de deuxième génération qui pèse 100 kg de moins et mesure près de la moitié seulement du système alimentant l’Equinox FCV. Un tel système pourrait être utilisé dans un véhicule d’ici 2015, mais on n’a pas annoncé un programme de production à ce jour.
photo:General Motors
New York – Avec l’ouverture aujourd’hui d’une station de remplissage d’hydrogène Shell dans le Bronx, les conducteurs du Chevrolet Equinox FCV, cet utilitaire électrique à piles à combustible, ont désormais une troisième source de ravitaillement dans la région de New York.
General Motors, Shell Hydrogen et le Department of Sanitation of New York City (DSNY) ont ainsi complété le très attendu groupe de stations qui faciliteront la vie des participants du programme « Project Driveway », leur permettant de voyager plus loin sans peur de manquer d’hydrogène, le carburant qui anime leur véhicule de démonstration.
Shell Hydrogen et GM ont travaillé conjointement afin d’ouvrir des stations à White Plains plus tôt cette année, ainsi qu’à l’aéroport international JFK à Long Island.
La mise en place d’infrastructures de ravitaillement est une étape-clé vers la concrétisation de la technologie de véhicules à hydrogène. Les partenariats publics-privés entre des entreprises comme Shell et GM et des organismes publics tels DSNY en facilitent la réalisation.
Au cours des six prochains mois, des représentants de DSNY conduiront un des cent quelque Equinox FCV de « Project Driveway », qui ont parcouru plus de 1,6 million de kilomètres au cours des deux dernières années, conduits en conditions réelles par des citoyens, des vedettes et des entreprises.
GM travaille actuellement sur un système de piles à combustible de deuxième génération qui pèse 100 kg de moins et mesure près de la moitié seulement du système alimentant l’Equinox FCV. Un tel système pourrait être utilisé dans un véhicule d’ici 2015, mais on n’a pas annoncé un programme de production à ce jour.
photo:General Motors