L'utilisation d'adhésifs structuraux et la technique du soudage par points aux endroits stratégiques ont permis de réduire encore plus les bruits et les vibrations, tout comme la mousse injectée à l'intérieur des montants A, B et C. Un auvent renforcé, des feuilles d'asphalte, des panneaux de plancher incurvés et des raidisseurs disposés sous la tablette arrière, sous les sièges arrière et dans le logement du pneu de secours viennent contribuer à la réduction des bruits, des vibrations et de la dureté de roulement.
L'habitacle profite de ce nouveau silence rehaussé grâce à d'excellents systèmes audio au choix. Les modèles LE et SE reçoivent une radiocassette AM/FM stéréo à lecteur de disques compacts et six haut-parleurs, tandis que le modèle XLE est doté d'un équipement audio JBL haut de gamme, avec huit haut-parleurs et changeur à six disques compacts monté dans le tableau de bord. Le système JBL peut aussi équiper en option les autres modèles.
Un nouvel écran multifonctions est disposé juste au-dessus du système audio. Sur les modèles LE et SE, cet écran comprend un témoin avertisseur de ceinture de sécurité, une montre et un indicateur de température. Sur le modèle XLE, l'écran affiche aussi la consommation instantanée et moyenne, l'autonomie restante, la vitesse moyenne, le temps écoulé et le temps de conduite. Le conducteur de la XLE V6 choisit la fonction à afficher au moyen de commandes pratiques montées sur le volant inclinable.