Plus large et plus haute, avec un empattement allongé de 50 mm (2 po), la nouvelle plate-forme de la Camry a dégagé un habitacle plus spacieux et plus accueillant, dans lequel la hauteur de coussin a été considérablement relevée, pour faciliter l'accès. Cet espace plus généreux permet également une plus grande variété de positions des sièges pour les occupants avant, les modèles XLE et SE recevant de nouveaux sièges baquet à huit réglages assistés et soutien lombaire amélioré. Les sièges sont un tout nouveau modèle, à la fois plus confortables et plus enveloppants, à l'intégrité structurale renforcée pour contribuer à la sécurité.
A l'arrière, les occupants trouveront 36 mm (1,5 pouce) de dégagement supplémentaire pour les jambes, avec plus de place à la tête et aux épaules. Plus pratique, la banquette arrière à un dossier rabattable séparément 60/40 et un nouvel accoudoir plus large.
A l'extérieur, les nouvelles lignes de la Camry commencent par une calandre dynamique et des phares aux lignes plus typées. L'habitacle et les portières sont ornés de lignes de profil plus nettes, qui s'intègrent au pare-chocs arrière. Le nouveau modèle SE a été conçu pour mettre en valeur son caractère sportif, avec une calandre sport, des garnitures de phares noires et des phares antibrouillards.
La plate-forme plus longue et plus rigide se combine aux formes plus aérodynamiques pour abaisser le coefficient de traînée à 0,284, ce qui a permis de réduire considérablement les bruits du vent.