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La première usine de Ford sera sauvée

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Khatir Soltani

La première usine de Ford sera sauvée

Quand Henry Ford a créé la Ford Motor Company, en 1903, il s'est installé dans un atelier loué de la rue Mack, à Detroit. Mais cet endroit est vite devenu trop exigu. Il a donc déménagé ses pénates dans un immeuble plus grand, le 400, rue Piquette, toujours à Detroit.

Depuis, l'atelier de la rue Mack a été démonté et reconstruit dans le Village Greenfield du Musée Ford, à Dearborn. Pour ce qui est de l'usine de la rue Piquette, là où les premières Ford Modèle T ont été assemblées et où Ford a mis sur pied la fameuse chaîne d'assemblage, la Ford Motor Company l'aura utilisée de 1904 à 1910, année où le fabricant a déménagé à Highland Park, encore à Detroit. Cette usine de la rue Piquette est alors passée à d'autres entreprises, dont la Studebaker Brothers Manufacturing Co, qui, heureusement, ne l'ont pas modifiée de façon radicale.

En 1997, le projet de préservation de l'usine de la rue Piquette a vu le jour et, en avril 2000, la Model T Automotive Heritage Complex Inc. (T-PLEX) a été incorporée et est devenue propriétaire de l'immeuble. Lors du Salon de l'auto de Detroit, la compagnie Ford a invité les journalistes du monde à une réception dans les locaux mêmes où l'on a construit les Modèles T. On a pu y à peine nettoyés nécessitant aucune restauration majeure. public, et l'on aura sauvé un autre morceau du patrimoine voir les planchers de bois originaux, les piliers et les murs à peine nettoyés nécessitant aucune restaurationmajeure. Éventuellement, cet immeuble historique sera ouvert au public, et l'on aura sauvé un autre morceau du patrimoine automobile de Detroit.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada