Chacun des candidats s'assure de bien faire comprendre que leur service respectif offrira de multiples opportunités aux artistes canadiens, et il semble que ce soit la vérité. Le service présentera plus de Canadiens sur les ondes, mais en fin de compte c'est l'auditeur qui décide de le syntoniser. En plus de la programmation à l'échelle du pays, les services satellites promettent aussi de fournir une qualité de son inaccessible via un signal radio régulier.
Les fanatiques de son qui connaissent et s'attarde aux retours de son des haut-parleurs d'extrêmes graves et autre chose du genre sont en pâmoison devant la qualité sonore du service satellite contrairement au service radio régulier, ce qui porte à croire qu'il y a réellement quelque chose d'intéressant.
Le service a certainement été couronné de succès aux Etats-Unis. Dans une lettre adressée au CRTC, le président de GM du Canada, Michael Grimaldi explique que depuis l'avènement de XM Radio sur les véhicules GM en 2001, ils ont vendu plus de 2 millions d'abonnements aux Américains avec le but d'atteindre 3 millions d'ici la fin de 2004.
Parce que le service satellite est disponible au sud de la frontière, il est disponible pour les Canadiens sur le marché noir. Vous avez besoin d'une adresse civique en sol américain pour l'abonnement, mais par la suite c'est plutôt simple. Des gens bien informés chiffrent les utilisateurs canadiens à environ 100 000, malgré que personne n'en soit sûr.
D'un autre côté, les signaux satellites ont tendance à s'affaiblir et même disparaître dans des gorges profondes ou des endroits recouverts d'arbres très feuillus ou tout autre endroit où quelque chose de solide s'interpose entre l'espace (c'est où se trouvent les satellites après tout) et l'antenne spéciale apposée sur le toit de votre voiture.
C'est, quelque chose qui devra être testée par les consommateurs individuels, mais clairement, la plupart des endroits au Canada bénéficieraient des choix additionnels que la radio satellite apporterait.
Les fanatiques de son qui connaissent et s'attarde aux retours de son des haut-parleurs d'extrêmes graves et autre chose du genre sont en pâmoison devant la qualité sonore du service satellite contrairement au service radio régulier, ce qui porte à croire qu'il y a réellement quelque chose d'intéressant.
Le service a certainement été couronné de succès aux Etats-Unis. Dans une lettre adressée au CRTC, le président de GM du Canada, Michael Grimaldi explique que depuis l'avènement de XM Radio sur les véhicules GM en 2001, ils ont vendu plus de 2 millions d'abonnements aux Américains avec le but d'atteindre 3 millions d'ici la fin de 2004.
Parce que le service satellite est disponible au sud de la frontière, il est disponible pour les Canadiens sur le marché noir. Vous avez besoin d'une adresse civique en sol américain pour l'abonnement, mais par la suite c'est plutôt simple. Des gens bien informés chiffrent les utilisateurs canadiens à environ 100 000, malgré que personne n'en soit sûr.
D'un autre côté, les signaux satellites ont tendance à s'affaiblir et même disparaître dans des gorges profondes ou des endroits recouverts d'arbres très feuillus ou tout autre endroit où quelque chose de solide s'interpose entre l'espace (c'est où se trouvent les satellites après tout) et l'antenne spéciale apposée sur le toit de votre voiture.
C'est, quelque chose qui devra être testée par les consommateurs individuels, mais clairement, la plupart des endroits au Canada bénéficieraient des choix additionnels que la radio satellite apporterait.