Dans une tentative pour rendre sa Solara Cabriolet plus attrayante à un plus grand nombre d'acheteurs, Toyota Canada vient de lancer une nouvelle version d'entrée de gamme pour l'année-modèle 2006. Il s'agit de la SE V6, dont le PDSF est de 34 700 $; elle rejoint la SLE V6 plus équipée qui se vend à 39 200 $.
«Tous les aspects de la Solara Cabriolet 2006 sont orientés vers une conduite plaisante», lance Tony Wearing, un des trois directeurs de gestion de Toyota Canada. «Les consommateurs trouveront un superbe cabriolet, quelle que soit la Solara qu'ils achètent. Les deux versions affichent le même design élégant et la même performance sophistiquée, en plus de procurer la même expérience enivrante de conduite à l'air libre.»
Wearing signale que les deux sont également munies du même moteur «communicatif», soit un V-6 de 3,3 litres à 24 soupapes et à DACT qui développe 225 chevaux à 5600 rpm et un couple de 240 lb-pi à 3600 rpm. Cette puissance est acheminée aux roues avant via une transmission automatique à cinq vitesses.
Le levier de vitesses multimode séquentiel de cette transmission «ajoute du style à l'habitacle et procure un élément de sportivité additionnel, laissant le conducteur choisir entre un fonctionnement entièrement automatique ou une opération «manuelle» électronique», note Wearing.
Bien entendu, les deux versions s'accompagnent d'un toit rétractable électrique, mais elles bénéficient en plus d'un ensemble d'esthétique qui comprend des pare-chocs et un aileron arrière de couleur assortie, un embout de tuyau d'échappement chromé ainsi que des miroirs et des poignées de portières de couleur assortie.
«Dessinée et fabriquée en Amérique du Nord pour répondre spécifiquement aux goûts nord-américains, la Solara Cabriolet renferme la puissance, la qualité et la sécurité du coupé Solara, tout en intégrant des caractéristiques de sécurité uniques conçues pour satisfaire aux exigences d'un design de cabriolet», mentionne Wearing.
Au plan du confort et de la commodité, ce dernier ajoute que «la sophistication raffinée du design de la Solara se traduit par un habitacle chaleureux et brillamment équipé, qui se distingue par son caractère spacieux et ses commandes conçues pour fournir une visibilité et une utilité maximales.»
La liste des équipements de série de Solara Cabriolet SE V6 inclut:
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| Toyota Solara Cabriolet SE V6 2006 (Photo: Toyota Canada) |
Wearing signale que les deux sont également munies du même moteur «communicatif», soit un V-6 de 3,3 litres à 24 soupapes et à DACT qui développe 225 chevaux à 5600 rpm et un couple de 240 lb-pi à 3600 rpm. Cette puissance est acheminée aux roues avant via une transmission automatique à cinq vitesses.
Le levier de vitesses multimode séquentiel de cette transmission «ajoute du style à l'habitacle et procure un élément de sportivité additionnel, laissant le conducteur choisir entre un fonctionnement entièrement automatique ou une opération «manuelle» électronique», note Wearing.
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| Toyota Solara Cabriolet SE V6 2006 (Photo: Toyota Canada) |
«Dessinée et fabriquée en Amérique du Nord pour répondre spécifiquement aux goûts nord-américains, la Solara Cabriolet renferme la puissance, la qualité et la sécurité du coupé Solara, tout en intégrant des caractéristiques de sécurité uniques conçues pour satisfaire aux exigences d'un design de cabriolet», mentionne Wearing.
Au plan du confort et de la commodité, ce dernier ajoute que «la sophistication raffinée du design de la Solara se traduit par un habitacle chaleureux et brillamment équipé, qui se distingue par son caractère spacieux et ses commandes conçues pour fournir une visibilité et une utilité maximales.»
La liste des équipements de série de Solara Cabriolet SE V6 inclut:
- Un système audio JBL à sept haut-parleurs, chargeur à six CD monté dans le tableau de bord et commandes audio au volant;
- Un siège du conducteur avec réglages électriques;
- Un climatiseur avec purificateur d'air et bouches de chaleur à l'arrière;
- Des vitres électriques avec fonction auto-montée/descente côté conducteur;
- Un système d'accueil «sans clé»;
- Un immobilisateur de moteur;
- Le verrouillage automatique des portières activé par le levier de vitesses;
- Un régulateur de vitesse;
- Un dégivreur de lunette arrière électrique avec minuterie;
- Deux miroirs extérieurs chauffants à télécommande assistée (fonction électrochromique côté conducteur);
- Un système d'avertissement de la pression des pneus;
- Un tissu sport comme garniture pour les sièges;
- Un volant et un pommeau de levier de vitesses gainés de cuir;