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La Taurus de Ford : simplicité et sécurité

La Taurus de Ford : simplicité et sécurité

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Chez Ford, on admet que la deuxième génération de la Taurus était peut être trop ésotérique côté présentation pour intéresser le grand public. La toute dernière version sera certainement plus sobre. Fini la lunette arrière ovale et la présence de formes ovales un peu partout sur la voiture. Si l'avant de cette berline peut être interprété comme une refonte assez sage, la partie arrière est entièrement transformée. Les phares placés aux extrémités arrière donnent un caractère intéressant à la voiture. Mais la nouvelle Taurus, c'est plus qu'une refonte de ses formes. Ses groupes propulseurs sont non seulement plus propres côté émissions des gaz d'échappement, mais plus puissant. Le 3,0 litres développe 153 chevaux, soit 8 de plus que sur la version précédente et le moteur V6 Duractec propose maintenant 200 chevaux.

Chez Ford, on a voulu faire de cette voiture une référence en matière de sécurité. Elle est munie de capteurs qui détectent avec plus de précision les forces d'impact et assurent le gonflement des coussins uniquement en cas de besoins réels. De plus, la structure de la voiture permet de mieux absorber les chocs en cas d'impact.