La protection en cas de choc bénéficie aussi des deux coussins gonflables avant, à déploiement progressif déterminé par la sévérité des forces. Le coussin gonflable du conducteur, à force étagée, se déploie en fonction de l'information envoyée par les capteurs de choc et de position du siège. Il se déploie plus rapidement ou plus lentement selon la taille de l'occupant et selon la force du choc. Il se déploie encore plus lentement pour les occupants plus petits, en fonction de la force du choc.
Le coussin gonflable du passager avant est à deux modes : rapide ou lent, en fonction de la force du choc. Le modèle XLE reçoit également des coussins gonflables latéraux montés dans les sièges, ainsi que des coussins en rideau qui protègent la tête des occupants des places avant et arrière de tout contact avec les montants de la carrosserie et les glaces latérales en cas de choc latéral. Les coussins gonflables latéraux gauche et droit se déclenchent séparément selon la direction du choc grâce à des capteurs fixés aux montants B.
On trouve également deux nouvelles caractéristiques de sécurité : un système de retenue pour enfant comprenant deux supports de fixation inférieurs et deux supports de fixation de courroie, et une poignée intérieure d'ouverture lumineuse à l'intérieur du coffre. La sécurité bénéficie aussi des verrous de protection pour enfant aux portières arrière et des ceintures de sécurité à trois points à toutes les places.