Après ces sorties préparatoires avec l'aide des instructeurs qui permettent d'apprivoiser le circuit, suit le bref technique sur la Anows de Fi; cette voiture a été pilotée par Damon Hill et Pedro Diniz lors de la saison x99 '. Les instructeurs nous donnent la procédure à suivre pour débrayer sur le premier rapport et pour passer les rapports supérieurs sans embrayer en actionnant les paliers placés derrière le volant : le palier de droite pour monter les rapports, et celui de gauche pour rétrograder. Bref, le «train-train quotidien» d'un Jacques Villeneuve ou d'un Michael Schumacher vous est expliqué le plus simplement du monde; et lentement, votre cerveau assimile la notion suivante : « Oui, c'est bien vrai, je vais conduire une véritable F1 ! »
Sanglé dans la voiture avec le moteur en marche, on attend le signal du départ pour effectuer son seul et unique tour de piste... mais quel tour! Au départ, on découvre l'intensité phénoménale des accélérations; avec 650 chevaux pour pousser 65o kilos (pilote et essence à bord), comment faire autrement? À haute vitesse, on prend conscience de la vélocité de rotation des pneus avant et du fait que les virages arrivent beaucoup plus rapidement que lors des tours précédents effectués au volant de la F3. Le freinage avec disques et plaquettes en fibre de carbone nécessite un effort considérable de la part du pilote. Il doit déployer 6o kilos de pression sur une pédale de frein tellement rigide qu'il a l'impression qu'elle ne bouge pas; mais la voiture freine avec une efficacité à couper le souffle, alors qu'en virages, les énormes pneus Michelin autorisent des vitesses de passage qui n'ont aucune commune mesure avec les plus performantes des voitures sport. Le temps file à la vitesse de l'éclair et, déjà, il faut immobili}ser la voiture pour sortir du cockpit.
Ce fut effectivement très court, mais je suis convaincu que le concentré de sensations extrêmes restera avec moi pour toujours, sans parler des photos qui orneront les murs de mon bureau et qui me permettront de revivre cette expérience extraordinaire chaque fois qu'un visiteur me demandera de la relater, comme je viens de le faire avec vous ...





