Construite sur la plate-forme des grosses voitures Volvo, la S60 est plus courte que la berline S80 et que la familiale V70, mais a un plus long empattement que la S70 qu'elle remplace. Bien qu'elle partage une bonne partie de l'architecture de ces deux voitures, la nouvelle S60 s'en dissocie par son caractère distinctement sportif. « Une partie de la magie de cette voiture est son aptitude à équilibrer le confort et le comportement routier en parfaite harmonie. C'est une automobile très raffinée », ajoute M. Brusca.
La sécurité traditionnelle Volvo demeure prioritaire dans la S60, comme en témoignent les sacs gonflables avant à deux seuils de déclenchement et les ceintures de sécurité à rattrapage de jeu, le système de protection contre l'impact latéral avec sacs gonflables latéraux et rideaux gonflables, les sièges avant à protection anti-contrecoup et une foule d'autres caractéristiques de sécurité.
