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L'Amérique du Nord figure dans les plans d'avenir du manufacturier automobile MG

L'Amérique du Nord figure dans les plans d'avenir du manufacturier automobile MG

De nouveaux croquis montrent la direction qu'entend prendre la marque britannique classique en matière de design Par ,

De nouveaux croquis montrent la direction qu’entend prendre la marque britannique classique en matière de design

Puisque le doyen des manufacturiers automobiles chinois, la Nanjing Automotive Group, s’est porté acquéreur de MG-Rover (Voir la section actualité du 28 juillet 2005 : Achat surprise de MG-Rover par Nanjing
Avec la firme GB Sports Car Company Ltd (GBSCC) et des entreprises conseil comme Arup Group et China Ventures Ltd qui font déjà partie du décor, Nanjing élabore une gamme entièrement renouvelée de modèles MG. (Photo : MG-Rover)

Automotive), la marque britannique dont la plupart des amateurs aux États-Unis et au Canada souhaitent le retour, pourrait effectivement renaître sur notre continent.

Les amateurs de la marque Rover ne devraient pas retenir leur souffle pour un retour éventuel de la Jaguar des pauvres, comme elle a souvent été appelée. C’est qu’il y a des marques de luxe japonaises, européennes et domestiques beaucoup mieux établies que le manufacturier britannique pour que ce dernier puisse percer de ce côté de l’Atlantique. En revanche, MG aurait moins de compétition et un nom beaucoup plus reconnu.

Cela remet en question le caractère essentiel de Rover pour Nanjing afin de redresser les finances de l’entreprise britannique. Rover n’est pas exactement en position de force à l’extérieur du Royaume-Uni, et même dans son pays d’origine; elle semble mourir à petit feu.

Selon les plans de Nanjing, contrairement à Rover, MG est plus pertinente non seulement pour les Nord-Américains, mais aussi globalement. (Photo : MG-Rover)

Cependant, contrairement à Rover, MG est plus pertinente non seulement pour les Nord-Américains, mais aussi globalement. C’est pourquoi, avec la firme GB Sports Car Company Ltd (GBSCC) et des entreprises conseil existantes comme Arup Group et China Ventures Ltd qui font déjà partie du décor, Nanjing élabore une gamme entièrement renouvelée de modèles MG.

« Je suis honoré de participer au développement et à l’implantation d’un plan d’affaires qui créera des emplois spécialisés à long terme à Longbridge et d’instaurer un centre d’excellence pour les activités dans le domaine des voitures sport », de commenter le directeur de la GBSCC, Fraser Welford-Winton.

Cette initiative vise à créer 2 000 nouveaux emplois à l’usine Longbridge de Birmingham en Angleterre afin de redémarrer l’assemblage de la MG TF, une voiture sport et d’une nouvelle version de la MG ZR. D’autres modèles figurent dans les plans tels qu’une berline 4 portes redessinée, un coupé intermédiaire et possiblement une supervoiture.