La mécanique est également assez particulière puisque ce coupé utilise la même plateforme que le X5 et est propulsé par un moteur turbo diesel six cylindres en ligne de 3 litres sous le capot. Sa puissance est de 184 chevaux et son couple de 332 lb/pi. La boîte de vitesse automatique à cinq rapports est commandée par des pastilles placées sur le volant. Enfin, comme le X5, ce coupé a une traction intégrale et tous les autres gadgets d'assistance électronique au pilotage.
Cette BMW hybride n'est pas un modèle 2+2, mais plutôt un 1+3 alors que le conducteur bénéfice d'une position de conduite plus élevée que la moyenne de la catégorie et plus d'espace à sa disposition. Les trois autres occupants potentiels doivent se contenter de places plus modestes.
