En janvier, le Salon international de l'auto de Détroit sera le théâtre du lancement d'un tout nouveau genre de prototype par la division de performance et de luxe de Honda. Le «concept d'avant-garde de la voiture sport» donne un aperçu de la voiture sport Acura de prochaine génération.
Ce prototype remplacerait éventuellement la défunte NSX, qui a connu une immense popularité durant les années 1990 en tant que l'une des plus belles voitures sport au monde. Rappelons que Honda a également introduit il n'y a pas si longtemps un bolide appelé HSC (Honda Sport Concept), qui était un prototype de supercar hybride.
Le futur modèle de série qui découlera de ce prototype joindra les modèles TSX, RDX, TL, RL, MDX et CSX qui forment la gamme actuelle. Les deux derniers sont produits à l'usine ontarienne d'Alliston.
L'ébauche rendue publique montre une silhouette radicale à la ligne de toit extrêmement basse, aux vitres étroites et aux roues gigantesques -- comme un vrai supercar. À l'arrière, les feux de freinage semblent flanquer ce qui ressemble à un extracteur de chaleur, le tout prenant la forme d'un «V» typique d'Acura. Le pare-chocs arrière intègre des composantes aérodynamiques et des embouts d'échappements montés à la verticale.
De plus amples renseignements sur le concept d'avant-garde de la voiture sport Acura seront fournis dimanche après-midi, le 7 janvier 2007. Le président et chef de la direction de Honda, Takeo Fukui, prononcera une allocution lors de la conférence de presse d'Acura.
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| (Image: Acura) |
Le futur modèle de série qui découlera de ce prototype joindra les modèles TSX, RDX, TL, RL, MDX et CSX qui forment la gamme actuelle. Les deux derniers sont produits à l'usine ontarienne d'Alliston.
L'ébauche rendue publique montre une silhouette radicale à la ligne de toit extrêmement basse, aux vitres étroites et aux roues gigantesques -- comme un vrai supercar. À l'arrière, les feux de freinage semblent flanquer ce qui ressemble à un extracteur de chaleur, le tout prenant la forme d'un «V» typique d'Acura. Le pare-chocs arrière intègre des composantes aérodynamiques et des embouts d'échappements montés à la verticale.
De plus amples renseignements sur le concept d'avant-garde de la voiture sport Acura seront fournis dimanche après-midi, le 7 janvier 2007. Le président et chef de la direction de Honda, Takeo Fukui, prononcera une allocution lors de la conférence de presse d'Acura.