Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Le nouveau Chevrolet Captiva semble parfait pour le marché canadien

|
Le meilleur taux d'intérêt
Alex Law
Des efforts considérables ont aussi été déployés dans le but de conférer au Captiva un roulement et une conduite plus sensibles qui plairont aux amateurs de performance. Ainsi, la suspension entièrement indépendante comporte des jambes de force MacPherson à l'avant et un design à quatre bras à l'arrière. Les freins se composent quant à eux de disques ventilés aux quatre roues.

À l'intérieur, de multiples configurations de sièges sont possibles; toutes les places (à l'exception du siège du conducteur) se rabattent à plat, ce qui répond à notre besoin d'un habitacle pratique. À ce niveau, soulignons de plus le hayon à lunette articulée.

(Photo: General Motors)
Le style et la fonctionnalité sont apparemment les principaux traits qui caractérisent le design intérieur. Les matériaux sont «très raffinés», tandis que la qualité de l'assemblage et des finitions «est impressionnante». Dans le tableau d'instruments, les cadrans semi-circulaires ornés d'anneaux au fini en aluminium sont faciles à lire.

Le bloc central contient un centralisateur informatique de bord, qui fournit des données sur la climatisation, la température extérieure, les points cardinaux, la consommation d'essence moyenne ainsi que l'autonomie correspondant aux litres de carburant restants et à la vitesse du véhicule.

Bref, le nouveau Chevrolet Captiva aurait tous les ingrédients requis pour satisfaire les consommateurs d'ici. Croisons les doigts.
Gallerie de l'article
Alex Law
Alex Law
Expert automobile