Tu parles d'une offre! Ford vient d'annoncer que le Navigator de sa division de luxe Lincoln arrivera chez les concessionnaires le mois
prochain avec une longue liste d'équipements et de commodités remarquables. Le nouveau VUS grand format offrira le plus grand dégagement pour les jambes à la troisième rangée dans sa catégorie, des rideaux gonflables latéraux aux trois rangées ainsi que le système de contrôle de la stabilité anti-retournement Advance-Trac pour assurer des promenades confortables et sécuritaires.
Son prix de détail suggéré variera entre 46 575 $ et 51 475 $, ce qui représente en moyenne 4100 $ de moins par rapport au modèle 2006. La valeur résiduelle du véhicule est également améliorée, dit-on.
Lincoln a créé une variante allongée, le Navigator L, qui prolonge l'aire de chargement d'environ 15 pouces pour un volume additionnel de 24 pi3. Elle aussi doit arriver sur le marché en septembre.
Le moteur V8 Triton de 5,4 litres ne requière désormais plus d'essence super; il a en effet été retravaillé pour fonctionner avec de l'essence ordinaire. Une boîte automatique à six vitesses est incluse de série, tandis que la capacité de remorquage a été accrue à 9000 livres.
Celui qui s'avère l'original VUS de luxe américain sera disponible en deux versions pour 2007: Base et Ultime. Parmi les commodités dignes de la classe affaires, mentionnons la banquette de troisième rangée rabattable électriquement, les pédales et rétroviseurs à réglages électriques et les marchepieds à déploiement électrique. La version Ultime débutera à 48 575 $.
Le Navigator L ajoutera 3000 $ à la facture, tandis que le système à 4 roues motrices exigera un investissement supplémentaire de 2900 $. Quels que soient les besoins des conducteurs en termes d'espace et de performance, le Navigator constitue une offre alléchante et son luxe typiquement Lincoln sera plus que jamais accessible aux consommateurs.
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| (Photo: Ford Motor Company) |
Son prix de détail suggéré variera entre 46 575 $ et 51 475 $, ce qui représente en moyenne 4100 $ de moins par rapport au modèle 2006. La valeur résiduelle du véhicule est également améliorée, dit-on.
Lincoln a créé une variante allongée, le Navigator L, qui prolonge l'aire de chargement d'environ 15 pouces pour un volume additionnel de 24 pi3. Elle aussi doit arriver sur le marché en septembre.
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| (Photo: Ford Motor Company) |
Celui qui s'avère l'original VUS de luxe américain sera disponible en deux versions pour 2007: Base et Ultime. Parmi les commodités dignes de la classe affaires, mentionnons la banquette de troisième rangée rabattable électriquement, les pédales et rétroviseurs à réglages électriques et les marchepieds à déploiement électrique. La version Ultime débutera à 48 575 $.
Le Navigator L ajoutera 3000 $ à la facture, tandis que le système à 4 roues motrices exigera un investissement supplémentaire de 2900 $. Quels que soient les besoins des conducteurs en termes d'espace et de performance, le Navigator constitue une offre alléchante et son luxe typiquement Lincoln sera plus que jamais accessible aux consommateurs.
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