DE SÉRIE ET EN OPTION
À 35 500 $, le modèle de base S aura une sellerie en tissu et des pneus de 16 pouces. Allongez 4 500 $ supplémentaires et vous passez au SE (cuir, toit ouvrant, roues de 17 po, vitre arrière teintée, contrôles audio sur le volant, etc.). Enfin, pour 43 000 $, on obtient le HSE (panneaux intérieurs en cuir noirs et beiges, sono Harmon-Kardon avec système de navigation, chargeur de six disques compacts). Land Rover Canada s'attend à ce que le modèle S constitue 40 % des ventes, contre 50 % et 10 % respectivement pour les versions SE et HSE. Les concessionnaires du Québec recevront leurs premiers exemplaires du Freelander en décembre, mais en quantité limitée. Les livraisons débuteront sérieusement au début de 2002.
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