Ceci étant dit, le quatrième titre de Michael Schumacher à été acquis « à la régulière », alors que son premier en 1994 avait été teinté de controverse, Schumi s'étant accroché avec Damon Hill au dernier grand prix de la saison (Australie), accrochage qui avait contraint le pilote britannique à l'abandon, assurant ainsi le titre à l'allemand. Il ne faut pas oublier non plus l'accrochage avec Villeneuve à Jerez en 1997, un « coup de volant » qui n'a pas fonctionné pour le pilote Ferrari, ou encore les manoeuvres de louvoiement au départ qu'avait adopté Schumacher lors de la saison 2000 et qui se sont avérés efficaces dans la conquête de son troisième titre. En 2001, sa conduite à été irréprochable, et il mérite pleinement tous les honneurs qui lui sont rendus. Le plus grand pilote de tous les temps ? Peut-être, mais surtout le pilote dominant de sa génération.
 Michael Schumacher : le plus grand pilote de tous les temps ? Peut-être, mais surtout le pilote dominant de sa génération. |