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Le retour de la Camaro à Oshawa attire une foule record

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Mike Goetz
Les participants établissent un record Guinness pour la plus grande mosaïque de voitures au monde
Tout est propre et bien ventilé; en général, l'ambiance de travail paraît agréable. Je suis sûr que les guides et le personnel sur la chaîne de montage s'étaient donné le mot pour nous faire apprécier l'expérience, mais j'ai été surpris de voir combien d'entre eux nous ont souri, comme si nous ne les dérangions aucunement. En ce qui me concerne, je n'aimerais pas qu'une foule regarde par-dessus mon épaule pendant que j'écris à l'ordinateur.

L'endroit le plus prisé pour croquer des images était la station où le système d'entraînement glisse sur une palette robotisée, à partir d'une autre chaîne, d'une autre partie de l'usine, pour venir se placer sous le châssis et ensuite s'élever gracieusement pour que les ouvriers le fixent.

Photo: Mike Goetz/Auto123.com

J'ai trouvé particulièrement intéressant le retrait des portières immédiatement après l'application de la peinture. Elles finissent d'être préparées en parallèle avant de rattraper le reste de la voiture. Apparemment, cette méthode facilite les tâches et risque nettement moins d'endommager les portières ou toute autre partie du véhicule.

Environ un modèle sur dix était une Buick Regal, les coupés et cabriolets Camaro accaparant le reste. Cette journée-là, la chaîne a produit un total de 50 unités à l'heure.
Mike Goetz
Mike Goetz
Expert automobile