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Le service des incendies de Toronto devient le premier en Amérique du Nord à utiliser des véhicules hybrides

Le service des incendies de Toronto devient le premier en Amérique du Nord à utiliser des véhicules hybrides

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Le service des incendies de Toronto (TFS) vient d'annoncer avec fierté qu'il est devenu la première unité d'urgence en Amérique du Nord à utiliser des véhicules hybrides lors de ses opérations.

(Photo: Kevin ''Crash'' Corrigan)
Il ne faut pas s'en surprendre, puisque Toronto possède le plus important service des incendies au Canada et le cinquième sur tout le continent.

Pour célébrer l'occasion, des journalistes automobiles et d'autres individus concernés avaient été invités à se joindre à des pompiers du TFS pour une démonstration des technologies qui sont maintenant à leur disposition. Le tout s'est déroulé au Parc Downsview en présence de:

Monte Kwinter, ministre ontarien de la Sécurité et des Services correctionnels ;
Laurel Broten, ministre ontarien de l'Environnement ;
William A. Stewart, chef du TFS ;
Stephen Beatty, directeur gestionnaire principal de Toyota Canada.

(Photo: Kevin ''Crash'' Corrigan)
Pendant la journée, nous avons assisté à des démonstrations d'équipements utilisés par les pompiers. Il a même été possible de conduire certains de leurs véhicules d'urgence. Parmi ceux-ci se trouvaient quelques Toyota Highlander Hybrid convertis en unités mobiles de service.

Le TFS a adopté la philosophie de l'hybride et croit fermement à des plus grandes économies de carburant et à des véhicules plus propres et écologiques.

Rappelons que le Toyota Highlander Hybrid est un véhicule remarquable. Il est alimenté par un V6 de 3,3 litres qui travaille étroitement avec un moteur-générateur électrique à couple élevé. Ce «système hybride synergétique» est capable de développer une puissance maximale de 268 chevaux via une transmission à variation continue et à commande électronique. Il marque également la première application sur un modèle Toyota du système à 4 roues motrices sur demande à commande électronique intelligente [4WD-i].

(Photo: Kevin ''Crash'' Corrigan)
Neuf exemplaires de ce VUS hybride seront maintenant en service; ils seront utilisés majoritairement par les chefs de district du TFS.

Bien sûr, des équipements comme un système d'éclairage d'urgence et un radio-émetteur sont essentiels, mais les véhicules fournis par Toyota sont en fait des modèles assez rudimentaires. La compagnie a de quoi être fière du fait que le TFS considère le Highlander comme un véhicule capable de rencontrer toutes leurs exigences. L'un des pompiers, Sean Pearce, nous a émerveillés en zigzaguant à haute vitesse à travers un difficile parcours tracé par des cônes.