Buick, la marque domestique la plus fiable du sondage Consumer Reports de 2003, est maintenant sous la moyenne avec 18 problèmes pour 100 véhicules. Une raison pour la piètre performance de Buick tient du fait que CR ne reçoit pas suffisamment de réponses pour vraiment statuer sur la qualité de la sortante Buick Regal, qui fut reconnue comme étant très fiable lors des derniers sondages.
- Les fabricants européens ne figurent pas bien dans le sondage de CR. Le VUS Touareg de Volkswagen est devenue l'un des véhicules les moins fiables du sondage de 2004, avec 48 problèmes pour 100, et les résultats du Porsche Cayenne furent un peu mieux avec 41 problèmes pour 100.
Les VUS européens en général ont beaucoup de problèmes. Le BMW X5 et le Mercedes-Benz de la classe M furent aussi en dessous de la moyenne. La Mercedes-Benz de la classe E ainsi que la version turbo de la VW New Beetle furent également sous la moyenne, avec 30 problèmes ou plus pour 100.
Parmi les quelques brillants résultats européens, on retrouve l'Audi A4 à moteur V6, et les versions à moteur à 4 cylindres de 2 litres des Volkswagen Golf et Jetta, avec seulement 11 problèmes pour 100, alors que les véhicules à traction intégrale BMW de série 3 et Volvo XC70 ont également bien figuré avec 13.
- Les fabricants asiatiques ont une note généralement positive dans le sondage, malgré qu'il y a quelques exceptions. Subaru a montré une amélioration appréciable à travers sa ligne de produits. Cette année, avec seulement huit problèmes pour 100 voitures, Subaru a la meilleure note de tous les manufacturiers en 2004. Elle a souffert l'an dernier, en grande partie à cause de la mauvaise fiabilité de son camion Baja.
Honda, avec neuf problèmes pour 100, ainsi que Toyota et Acura, toutes deux avec une moyenne de 10 porblèmes pour 100, suivaient près de Subaru, alors que Hyundai, Infiniti et Lexus terminant sur un pied d'égalité en quatrième place avec un taux de problèmes de seulement 11 problèmes pour 100 véhicules.
Les résultats 2004 de Nissan furent décevants parce que leurs modèles nouveaux ou redessinés ont eu des taux de problèmes élevés. La Quest 2004 redessinée et le VUS de plein format Armada furent parmi les pires véhicules de cette année. Mais le pick-up Titan eut de meilleurs résultats.
Malgré que Hyundai fabrique le véhicule le plus fiable du sondage de CR, les autres Hyundai traînent de la patte. La pire fut la XG350, avec 19 problèmes pour 100 véhicules.
- Les fabricants européens ne figurent pas bien dans le sondage de CR. Le VUS Touareg de Volkswagen est devenue l'un des véhicules les moins fiables du sondage de 2004, avec 48 problèmes pour 100, et les résultats du Porsche Cayenne furent un peu mieux avec 41 problèmes pour 100.
Les VUS européens en général ont beaucoup de problèmes. Le BMW X5 et le Mercedes-Benz de la classe M furent aussi en dessous de la moyenne. La Mercedes-Benz de la classe E ainsi que la version turbo de la VW New Beetle furent également sous la moyenne, avec 30 problèmes ou plus pour 100.
Parmi les quelques brillants résultats européens, on retrouve l'Audi A4 à moteur V6, et les versions à moteur à 4 cylindres de 2 litres des Volkswagen Golf et Jetta, avec seulement 11 problèmes pour 100, alors que les véhicules à traction intégrale BMW de série 3 et Volvo XC70 ont également bien figuré avec 13.
- Les fabricants asiatiques ont une note généralement positive dans le sondage, malgré qu'il y a quelques exceptions. Subaru a montré une amélioration appréciable à travers sa ligne de produits. Cette année, avec seulement huit problèmes pour 100 voitures, Subaru a la meilleure note de tous les manufacturiers en 2004. Elle a souffert l'an dernier, en grande partie à cause de la mauvaise fiabilité de son camion Baja.
Honda, avec neuf problèmes pour 100, ainsi que Toyota et Acura, toutes deux avec une moyenne de 10 porblèmes pour 100, suivaient près de Subaru, alors que Hyundai, Infiniti et Lexus terminant sur un pied d'égalité en quatrième place avec un taux de problèmes de seulement 11 problèmes pour 100 véhicules.
Les résultats 2004 de Nissan furent décevants parce que leurs modèles nouveaux ou redessinés ont eu des taux de problèmes élevés. La Quest 2004 redessinée et le VUS de plein format Armada furent parmi les pires véhicules de cette année. Mais le pick-up Titan eut de meilleurs résultats.
Malgré que Hyundai fabrique le véhicule le plus fiable du sondage de CR, les autres Hyundai traînent de la patte. La pire fut la XG350, avec 19 problèmes pour 100 véhicules.