D'ici quelques mois, Aston Martin introduira la toute nouvelle DB9 qui sera offerte comme sa devancière (la DB7), en version Coupé et Volante. Propulsée par un puissant V12 de 6.0 litres développant 450 chevaux, la DB9 sera disponible avec une boîte manuelle ou automatique, toutes deux à 6 rapports. Sa ligne racée tout simplement sublime rappelle évidemment celle de sa grande soeur, la Vanquish. Son prix de base n'a pas encore été dévoilé, mais devrait dépasser allègrement les 200 000$. Avis aux intéressés.
La populaire A4 d'Audi voit sa gamme encore élargie pour 2004 avec l'arrivée des nouvelles S4 berline et familiale. Désormais pourvue d'un V8 de 4.2 litres développant 340 chevaux, la S4 se mesure avantageusement à sa rivale bavaroise, la BMW M3. Les versions 1.8T de la A4 recevront de série une boîte manuelle à 6 rapports et des jantes de 16 pouces tandis que les versions 3.0 seront équipées de roues de 17 pouces. La version cabriolet sera désormais offerte avec le mode intégral Quattro, mais seulement sur la version 3.0 et uniquement avec la boîte Multitronic à variation continue.
Comme vous le savez sans doute, Audi a introduit au cours de l'été la deuxième génération de sa luxueuse A8. Cette véritable oeuvre d'art se veut une limousine hyper-luxueuse dont le mot d'ordre est polyvalence. Puissante, luxueuse, royalement confortable et sécuritaire comme aucune autre berline du genre, l'A8 est de loin ce qui se fait de mieux en matière de berline de luxe si l'on fait abstraction des inaccessibles Maybach.
À l'aube d'un renouvellement complet, la sportive TT a droit pour 2004 à une nouvelle version à moteur V6 de 3.2 litres développant dans ce cas-ci, 250 chevaux. La beauté de cette version repose cependant sur la boîte électro-hydraulique avec changements de vitesse au volant. En ce qui concerne les A6 et Allroad, elles sont reconduites sans changements majeurs si ce n'est que les modèles 2.7T et 4.2 recevront le toit ouvrant en équipement de série. Notons finalement que la S6 Avant est retirée du catalogue canadien.