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Les 2004 sont là ! (9 de 14)

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Khatir Soltani

En second lieu, Mazda a introduit au printemps dernier la remplaçante de la défunte 626. Possédant la nomenclature Mazda6, elle se décline pour l'instant en version GS et GT qui sont toutes deux offertes avec un choix de moteurs à 4 ou 6 cylindres. Prochainement, la famille de la 6 s'agrandira, puisqu'on accueillera sous peu une version familiale ainsi qu'une berline à hayon aux lignes très européennes.

Troisièmement, Mazda revient en force pour 2004 avec un coupé sport nommé RX-8, qui possède un moteur rotatif développant 247 chevaux. En plus de ses performances exaltantes, la RX-8 est caractérisée par ses portes arrière ouvrantes à la façon de la Saturn Ion. La RX-8 est actuellement le seul coupé sport de sa catégorie à offrir quatre places pouvant accueillir des adultes en tout confort. Elle vient se mesurer aux Nissan 350Z, Audi TT, Chrysler Crossfire et autres sportives du genre. Son prix de détail se situe à 36 795$ et peut grimper jusqu'à environ 44 000$ avec le système de navigation.

En ce qui concerne le reste de la gamme, Mazda a renommé les versions des modèles Miata et MPV par les nom de codes GX, GS et GT. La MPV subit de légères modifications esthétiques aux phares et à la calandre tandis que les camionnettes de Série B reçoivent quelques retouches au niveau de l'habitacle.

Sans cesse grandissante, la famille de véhicules de la marque de Stuttgart lance cette année plusieurs nouveaux modèles. Tout d'abord, suite au renouvellement de la berline de Classe E l'an dernier, Mercedes-Benz ajoute cette année une version E55 AMG dont la puissance est portée à 469 chevaux. De plus, on assiste à l'arrivée d'une version familiale offerte en version E320 et E500 qui, dans les deux cas, sont équipées de la transmission intégrale 4Matic. En ce qui concerne la berline de Classe S qui prend toujours le rôle de vitrine technologique de la marque, elle se voit équipée d'une toute nouvelle boîte automatique à 7 rapports avec mode Touchshift. Cette transmission n'est cependant offerte que sur la version S500. Les versions S430 et S500 ont aussi droit à de nouvelles jantes en alliage et à une nouvelle teinte de carrosserie, le gris granite. Tout comme la berline S500, le coupé CL500 est désormais équipé de la boîte automatique à 7 rapports et reçoit lui aussi de nouvelles jantes en alliage.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada