Depuis que l'administration Obama a annoncé son projet de hausser à 56,2 mi/gal (4,2 L/100 km) l'efficacité énergétique moyenne des compagnies automobiles d'ici 2025, l'industrie est montée aux barricades. Quoi de mieux que des publicités ciblées pour faire entendre leur colère et rallier l'opinion publique?
Mardi, l'Alliance des manufacturiers automobiles, qui regroupe Toyota, BMW, Ford, Chrysler, General Motors, Jaguar Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz USA, Mitsubishi, Porsche, Volvo et Volkswagen, commencera à faire diffuser des messages radio de six secondes dans sept États américains. La crainte est de voir la nouvelle réglementation freiner l'industrie ou même la faire régresser, après des efforts sans précédent pour sortir d'une crise majeure. Pire encore serait l'obligation de produire des véhicules électriques.
L'Alliance craint également que la technologie requise pour se conformer à la loi augmente tellement les prix que les consommateurs ne pourront plus acheter des véhicules en grand nombre, replongeant l'industrie dans une récession qui entraînerait encore des fermetures d'usines et des milliers d'emplois perdus.
Bien que l'environnement et l'économie de carburant soient toujours au cœur des priorités, l'adoption de lois extrêmes comme celles que propose le gouvernement américain pourrait causer plus de tort que de bien à long terme.
Source: USA Today
Mardi, l'Alliance des manufacturiers automobiles, qui regroupe Toyota, BMW, Ford, Chrysler, General Motors, Jaguar Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz USA, Mitsubishi, Porsche, Volvo et Volkswagen, commencera à faire diffuser des messages radio de six secondes dans sept États américains. La crainte est de voir la nouvelle réglementation freiner l'industrie ou même la faire régresser, après des efforts sans précédent pour sortir d'une crise majeure. Pire encore serait l'obligation de produire des véhicules électriques.
L'Alliance craint également que la technologie requise pour se conformer à la loi augmente tellement les prix que les consommateurs ne pourront plus acheter des véhicules en grand nombre, replongeant l'industrie dans une récession qui entraînerait encore des fermetures d'usines et des milliers d'emplois perdus.
Bien que l'environnement et l'économie de carburant soient toujours au cœur des priorités, l'adoption de lois extrêmes comme celles que propose le gouvernement américain pourrait causer plus de tort que de bien à long terme.
Source: USA Today