Une étude dévoilée par la Fédération canadienne des municipalités (FCM) et trois organismes ont révélé que l'état des infrastructures canadiennes laisse à désirer.
En effet, plus de la moitié du réseau routier municipal nécessite des réparations ou des améliorations importantes. La présidente de la FCM, Karen Leibovici, affirme que «le bulletin montre que les infrastructures municipales de base, comme les routes et les réseaux d'aqueduc (...) sont à risque. Les investissements dans les infrastructures faits au cours des dernières années ont aidé, mais sans mesures à long terme, nous nous dirigeons toujours vers une crise.»
120 municipalités couvrant 60 % de la population canadienne ont été sondées; 25 % des routes sont surchargées, supportant plus de poids que leur capacité prévue, en raison de l'augmentation du nombre de véhicules qui transigent par ces routes. Si aucune action n'est prise, les coûts de réparation et d'entretien des routes augmenteront de façon exponentielle.
En effet, plus de la moitié du réseau routier municipal nécessite des réparations ou des améliorations importantes. La présidente de la FCM, Karen Leibovici, affirme que «le bulletin montre que les infrastructures municipales de base, comme les routes et les réseaux d'aqueduc (...) sont à risque. Les investissements dans les infrastructures faits au cours des dernières années ont aidé, mais sans mesures à long terme, nous nous dirigeons toujours vers une crise.»
120 municipalités couvrant 60 % de la population canadienne ont été sondées; 25 % des routes sont surchargées, supportant plus de poids que leur capacité prévue, en raison de l'augmentation du nombre de véhicules qui transigent par ces routes. Si aucune action n'est prise, les coûts de réparation et d'entretien des routes augmenteront de façon exponentielle.
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| Photo: Sébastien D'Amour |