Lors de l'événement organisé par Chrysler, plusieurs exemplaires de ses nouvelles mini-fourgonnettes Grand Caravan et Town & Country étaient en démonstration. Malheureusement, nous n'avons pu en faire l'essai. Qu'à cela ne tienne, nous nous sommes entretenus avec la porte-parole Kathy Graham, qui s'est fait un plaisir de décrire en détails la nouvelle génération de ce qu'on appelait autrefois la «Magic Wagon».
Également en vedette: le tout nouveau Jeep Liberty. À l'instar des mini-fourgonnettes du constructeur, ce modèle n'était pas disponible aux journalistes pour effectuer des essais routiers. De plus, étant donné que la séance était très courte pour chacun des groupes, l'information que nous avons reçue était extrêmement sommaire.
Ce qui est confirmé, c'est que le Liberty 2008 sera assemblé aux côtés du Dodge Nitro, un véhicule avec lequel il partage un grand nombre de composantes. Il est toutefois plus long, plus large et plus imposant que le Nitro.
Ceci dit, le changement le plus important concerne l'intérieur. L'espace accru engendré par les nouvelles dimensions extérieures est fort apprécié. Le tableau de bord réaménagé est meilleur en tous points et, en général, le nouveau Liberty est devenu un VUS plus raffiné et plus mature. Soulignons par ailleurs une nouveauté très intéressante: le toit souple à ouverture complète appelé Sky Slider (créé par ASC).
Tout au long de la journée, nous avons eu la chance de conduire divers Jeep «trail rated» sur un parcours tout-terrain. Je vous invite à visionner notre diaporama pour voir des belles images du Wrangler, du Patriot et du prototype JT. En terminant, je vous laisse sur ce seul commentaire: ne sous-estimez pas le Patriot.
photo:Philippe Champoux
Également en vedette: le tout nouveau Jeep Liberty. À l'instar des mini-fourgonnettes du constructeur, ce modèle n'était pas disponible aux journalistes pour effectuer des essais routiers. De plus, étant donné que la séance était très courte pour chacun des groupes, l'information que nous avons reçue était extrêmement sommaire.
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| Chrysler Town & Country 2008 |
Ce qui est confirmé, c'est que le Liberty 2008 sera assemblé aux côtés du Dodge Nitro, un véhicule avec lequel il partage un grand nombre de composantes. Il est toutefois plus long, plus large et plus imposant que le Nitro.
Ceci dit, le changement le plus important concerne l'intérieur. L'espace accru engendré par les nouvelles dimensions extérieures est fort apprécié. Le tableau de bord réaménagé est meilleur en tous points et, en général, le nouveau Liberty est devenu un VUS plus raffiné et plus mature. Soulignons par ailleurs une nouveauté très intéressante: le toit souple à ouverture complète appelé Sky Slider (créé par ASC).
Tout au long de la journée, nous avons eu la chance de conduire divers Jeep «trail rated» sur un parcours tout-terrain. Je vous invite à visionner notre diaporama pour voir des belles images du Wrangler, du Patriot et du prototype JT. En terminant, je vous laisse sur ce seul commentaire: ne sous-estimez pas le Patriot.
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| Jeep Liberty 2008 |
photo:Philippe Champoux