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Les ventes de modèles hybrides Toyota poursuivent leur forte ascension pendant la première moitié de 2006

Les ventes de modèles hybrides Toyota poursuivent leur forte ascension pendant la première moitié de 2006

Les Canadiens accueillent favorablement les nouveaux modèles hybrides Par ,

Les Canadiens accueillent favorablement les nouveaux modèles hybrides

(TORONTO) - Toyota Canada Inc. (TCI) a annoncé aujourd'hui que les ventes de véhicules hybrides essence-électricité Toyota et Lexus poursuivent leur ascension, les conducteurs canadiens adoptant en nombre croissant la nouvelle génération de véhicules propres, puissants et éconergétiques.

« Nous sommes ravis de la contribution de nos véhicules hybrides à la performance de nos marques Toyota et Lexus au Canada », affirme Stephen Beatty, directeur gestionnaire principal de TCI, « et nous nous préparons à lancer des options hybrides additionnelles auprès des conducteurs canadiens au cours des prochaines années. »

La gamme hybride Toyota se compose de la berline intermédiaire Toyota Prius, de la toute nouvelle Toyota Camry hybride 2007 et du VUS intermédiaire Toyota Highlander hybride. Quant à la marque Lexus, elle propose la berline hybride de luxe GS 450h et le VUS hybride de luxe RX 400h. Voici quelques points saillants qui illustrent la popularité croissante de ces véhicules :
  • Le mois de juin 2006 a marqué la vente de la 5 000e Prius de seconde génération, ce qui signifie que 6 146 unités au total de cette populaire voiture hybride produite en série ont été vendues au Canada. Toyota a vendu 155 Prius au cours du mois, pour un total de 1 136 à ce jour depuis le début de l'année. Ce chiffre représente une hausse de 30,4 % par rapport aux six premiers mois de 2005. La Prius continue d'être le véhicule hybride le plus vendu au Canada et dans le monde entier.
  • Toyota a vendu 273 Camry hybrides en juin 2006, ce qui représente plus ou moins 10 % de toutes les ventes de Camry, et juin n'est que le deuxième mois du modèle sur le marché.
  • Toyota a vendu 63 Highlander hybrides en juin, comparativement à 150 Toyota Highlander à motorisation conventionnelle. Plus du quart des acheteurs de modèles Highlander ont donc choisi la version hybride. Pendant la première moitié de 2006, Toyota a vendu un nombre total de 343 Highlander hybrides.
  • Lexus a vendu 25 berlines intermédiaires hybrides de luxe GS 450h en juin 2006. Quant aux GS 300/GS 430 à motorisation conventionnelle, Lexus en a vendu 44. Les ventes de la GS version hybride se comparent donc très favorablement à celles des GS conventionnelles, avec plus de 36 % de toutes les ventes de modèles GS.
  • Lexus a vendu 77 VUS hybrides de luxe RX 400h en juin 2006, comparativement à 302 RX 350 à motorisation conventionnelle. Plus de 20 % des acheteurs de RX ont donc choisi la version hybride. Entre janvier et juin 2006, Lexus a vendu au total 396 RX 400h.
Depuis l'an 2000, Toyota offre aux Canadiens une solution de rechange hybride, et l'éventail de véhicules hybrides que propose le constructeur n'a cessé de s'élargir depuis. Toyota offre maintenant une gamme complete de véhicules hybrides propres, éconergétiques et puissants qui peuvent remplacer avantageusement les véhicules à motorisation conventionnelle. La gamme de véhicules hybrides Toyota et Lexus offre désormais des modèles convenant à toutes les bourses, à tous les goûts et représentant toutes les configurations de propulsion : à traction avant, à propulsion arrière ou à traction intégrale.

« Les véhicules hybrides ne sont pas pour nous une nouveauté, ils constituent la plate-forme sur laquelle nous allons bâtir de nouveaux et sensationnels véhicules Toyota et Lexus », poursuit M. Beatty. « Lexus a déjà annoncé l'arrivée de la LS 600hL - une version hybride à empattement long et à traction intégrale de la série entièrement redessinée des berlines de grand luxe LS qui fera son arrivée dans les salles de montre du pays l'an prochain - et nous avons fait la démonstration de la polyvalence et des puissantes capacités du système hybride avec le pick-up grand format concept FTX. »

Dans chaque cas, Toyota calibre le système hybride afin d'optimiser la performance et le rendement énergétique du véhicule dans lequel il est installé. Le système hybride synergétique de Toyota atteint l'équilibre parfait entre un rendement énergétique efficace, une combustion propre et une puissante performance du moteur, tandis que le système hybride Lexus maximise les performances du véhicule, tout en procurant les avantages d'un rendement énergétique efficace et d'une combustion propre.

« À ce jour, Toyota a vendu plus de 500 000 véhicules hybrides dans le monde et nous continuons à développer de nouvelles versions de notre système hybride qui seront utilisées dans nos modèles à venir », conclut M. Beatty. « Compte tenu de la réaction positive du marché canadien et extérieur, je suis persuadé que Toyota atteindra son objectif de vente de 1 million de véhicules hybrides de par le monde au début de la prochaine décennie. »