Alors que tous les amateurs d'automobiles attendaient patiemment le début du Salon de l'Auto de New York pour tout savoir sur les multiples premières mondiales qui y seront présentées, Lexus a décidé de prendre une longueur d'avance sur la compétition en dévoilant entièrement son concept LF-Gh (Lexus Future Grand Touring Hybrid).
À partir d'une page blanche, le fabricant de luxe a créé les bases d'une future berline en faisant appel à de nouvelles technologies avancées, mélangeant style, performance et fonctionnalité tout en respectant l'environnement.
Une calandre surdimensionnée, des feux et phares DEL, l'absence de poignées et de rétroviseurs, des jantes de 20 pouces, des formes aérodynamiques ainsi que des arches de roues massives, font partie des éléments redéfinissant sa philosophie de design « L-finesse » appliquée à tous les produits Lexus depuis 2001.
Une fois à l'intérieur, la LF-Gh arbore une instrumentation très visible et une console des plus fonctionnelle incluant une horloge analogique 3D faisant office de point focal. Comme toute voiture de prestige qui se respecte, elle emploie également des matériaux doux au toucher.
Lexus s'est cependant avérée avare de détails concernant le groupe motopropulseur de son automobile conceptuelle, mentionnant uniquement que la puissance générée par la motorisation hybride sera transmise aux roues arrière.
Malgré cette inauguration hâtive, les visiteurs de l'exposition new-yorkaise auront quand même la chance de jeter un coup d'œil à la plus récente création de Lexus du 22 avril au 1er mai 2011.
À partir d'une page blanche, le fabricant de luxe a créé les bases d'une future berline en faisant appel à de nouvelles technologies avancées, mélangeant style, performance et fonctionnalité tout en respectant l'environnement.
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| Photo: Toyota |
Une calandre surdimensionnée, des feux et phares DEL, l'absence de poignées et de rétroviseurs, des jantes de 20 pouces, des formes aérodynamiques ainsi que des arches de roues massives, font partie des éléments redéfinissant sa philosophie de design « L-finesse » appliquée à tous les produits Lexus depuis 2001.
Une fois à l'intérieur, la LF-Gh arbore une instrumentation très visible et une console des plus fonctionnelle incluant une horloge analogique 3D faisant office de point focal. Comme toute voiture de prestige qui se respecte, elle emploie également des matériaux doux au toucher.
Lexus s'est cependant avérée avare de détails concernant le groupe motopropulseur de son automobile conceptuelle, mentionnant uniquement que la puissance générée par la motorisation hybride sera transmise aux roues arrière.
Malgré cette inauguration hâtive, les visiteurs de l'exposition new-yorkaise auront quand même la chance de jeter un coup d'œil à la plus récente création de Lexus du 22 avril au 1er mai 2011.
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