Conduite en ville
Dans la vie de tous les jours, en compagnie de mon régulateur de vitesse personnel (lire : mon épouse) et de la liste des magasins à visiter, la Lexus GS 350 TI 2011 s'est montrée digne d'une berline haut de gamme. Sa bonne visibilité facilite les changements de voie, bien que sa longueur surprenante nécessite de la patience et de la pratique lorsqu’arrive le moment de se stationner en parallèle.
Qu'en est-il du coffre? Aucune crainte. Il peut engloutir plus de sacs d'épicerie que ce que je suis prêt à transporter, voire à payer. Je vous confirme qu'il accueille des bâtons de golf sans problème et quelques poches de hockey. Les bâtons sont un peu longs, mais on peut utiliser la trappe d'accès entre les dossiers arrière.
Toujours en quête de la perfection
Tout n'est pas parfait dans le petit monde de Lexus. Le premier élément qui m'a agacé est l'accoudoir central, qui s'avance suffisamment pour bloquer les commandes de climatisation des sièges.
Ensuite, il y a beaucoup trop de commandes dans cette voiture. Quand on est rendu à appuyer sur un bouton pour accéder à d'autres boutons, c'est qu'il est temps de revoir l'utilité de chacun et leur présentation. Je suis sérieux. Dans la GS 350 TI, un bouton permet d'ouvrir un panneau qui découvre les réglages des miroirs et d'autres fonctions moins importantes. Je n'ai pas besoin d'une telle distraction!
Design
Le style extérieur de la voiture, en particulier sa posture et ses lignes, reflète habilement la façon dont elle se comporte. Bien affirmée et gracieuse, la silhouette fuyante se voit couronnée à l'avant par une calandre typiquement Lexus et ponctuée à l'arrière par un mince renflement du couvercle de coffre que l'on pourrait qualifier d'aileron. L'antenne en nageoire de requin sur le toit semble cadrer parfaitement dans ce design; elle n'a pas du tout l'air d'avoir été ajoutée par un jeune styliste sans goût.
Si vous demandez au propriétaire d'une Lexus GS 350 TI 2011 ce qu'il en pense et qu'il vous lance un « pas pire » en haussant les épaules, regardez son visage de plus près. Le sourire qui suivra vous livrera le vrai fond de sa pensée.
Dans la vie de tous les jours, en compagnie de mon régulateur de vitesse personnel (lire : mon épouse) et de la liste des magasins à visiter, la Lexus GS 350 TI 2011 s'est montrée digne d'une berline haut de gamme. Sa bonne visibilité facilite les changements de voie, bien que sa longueur surprenante nécessite de la patience et de la pratique lorsqu’arrive le moment de se stationner en parallèle.
Qu'en est-il du coffre? Aucune crainte. Il peut engloutir plus de sacs d'épicerie que ce que je suis prêt à transporter, voire à payer. Je vous confirme qu'il accueille des bâtons de golf sans problème et quelques poches de hockey. Les bâtons sont un peu longs, mais on peut utiliser la trappe d'accès entre les dossiers arrière.
Toujours en quête de la perfection
Tout n'est pas parfait dans le petit monde de Lexus. Le premier élément qui m'a agacé est l'accoudoir central, qui s'avance suffisamment pour bloquer les commandes de climatisation des sièges.
 |
| Bien affirmée et gracieuse, la silhouette fuyante se voit couronnée à l'avant par une calandre typiquement Lexus. (Photo: Charles Renny/Auto123.com) |
Ensuite, il y a beaucoup trop de commandes dans cette voiture. Quand on est rendu à appuyer sur un bouton pour accéder à d'autres boutons, c'est qu'il est temps de revoir l'utilité de chacun et leur présentation. Je suis sérieux. Dans la GS 350 TI, un bouton permet d'ouvrir un panneau qui découvre les réglages des miroirs et d'autres fonctions moins importantes. Je n'ai pas besoin d'une telle distraction!
Design
Le style extérieur de la voiture, en particulier sa posture et ses lignes, reflète habilement la façon dont elle se comporte. Bien affirmée et gracieuse, la silhouette fuyante se voit couronnée à l'avant par une calandre typiquement Lexus et ponctuée à l'arrière par un mince renflement du couvercle de coffre que l'on pourrait qualifier d'aileron. L'antenne en nageoire de requin sur le toit semble cadrer parfaitement dans ce design; elle n'a pas du tout l'air d'avoir été ajoutée par un jeune styliste sans goût.
Si vous demandez au propriétaire d'une Lexus GS 350 TI 2011 ce qu'il en pense et qu'il vous lance un « pas pire » en haussant les épaules, regardez son visage de plus près. Le sourire qui suivra vous livrera le vrai fond de sa pensée.
Gallerie de l'article