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Lexus HS 250h usagée

Lexus HS 250h usagée

Malgré une existence éphémère, l'hybride d'entrée de gamme de Lexus semble être une valeur sûre Par ,

Description/historique de la Lexus HS 250h usagée : Bien qu'elle n'ait duré que 2 ans, la HS 250h a été la première voiture hybride de Lexus à ne pas dériver d'un de ses autres modèles. Légèrement plus volumineuse que la berline IS, elle était disponible avec des commodités haut de gamme telles qu'un toit ouvrant, un système de navigation, une chaîne audio Mark Levinson et des sièges en cuir chauffants.

La Lexus HS 250h employait un moteur à 4 cylindres de 2,4 L jumelé à un moteur électrique afin de générer une puissance nette de 187 chevaux, le tout via une boîte automatique à variation continue.

Des ventes décevantes et des rappels importants ont vite sonné le glas de cette voiture hybride, pourtant prometteuse. Elle se retrouve aujourd'hui uniquement du côté de l'usagé.

Lexus HS 250h 2010 intérieur
Des ventes décevantes et des rappels importants ont vite sonné le glas de cette voiture hybride, pourtant prometteuse. (Photo: Justin Pritchard)

Ce que les propriétaires aiment : Sa faible consommation d'essence, son roulement stable, sa puissance généreuse, sa motorisation douce, son habitacle pratique au design unique, sa bonne visibilité et ses différents modes de conduite comme « SPORT » et « ECO ».

Ce que les propriétaires n'aiment pas : Le bruit du vent un peu trop présent à haute vitesse, le coffre restreint ainsi que le manque d'espace pour les jambes.

Principaux problèmesde la Lexus HS 250h usagée : Comme c'est le cas pour toute voiture hybride, une inspection complète par un technicien spécialisé dans ce type de motorisation devrait précéder l'achat. Elle pourrait révéler des troubles au niveau de l'ordinateur, de la batterie et du moteur électrique, notamment.

La Lexus HS 250h 2010-2011 a fait l'objet de 3 rappels et des bulletins de service ont été émis pour corriger les problèmes affectant la conduite et la sécurité. Avec le numéro d'identification du véhicule en main, un concessionnaire Lexus pourra vous dire si les correctifs ont été apportés à l'exemplaire qui vous intéresse.

Lors de votre essai, roulez à vitesse moyenne, puis appliquez les freins en tâchant de déceler tout bruit anormal. Un grincement ou frottement prononcé mérite votre attention. Rappelons que les freins de la HS 250h font partie d'un système qui recharge la batterie.

Validez le bon fonctionnement de tous les composants électroniques, en particulier le système de navigation et de divertissement ainsi que l'ensemble des cadrans numériques. N'oubliez pas les phares, surtout si votre HS 250h utilise des diodes électroluminescentes. Ces dernières peuvent durer très longtemps, mais elles coûtent cher à remplacer.

Enfin, assurez-vous que le levier de vitesses fonctionne comme il se doit. S'il donne l'impression de coller, un mécanisme de ressort peut être brisé ou endommagé à l'intérieur.

Lexus HS 250h 2010 vue de coté
Une inspection complète par un technicien spécialisé dans ce type de motorisation devrait précéder l'achat. (Photo: Justin Pritchard)

Verdictde la Lexus HS 250h usagée : L'expertise de Toyota et de Lexus en matière de véhicules hybrides devrait inspirer la confiance des acheteurs. Ce n'est pas pour rien que des millions d'unités ont trouvé preneurs à travers le monde. La Lexus HS 250h 2010-2011 semble ne pas souffrir de troubles majeurs jusqu'à présent et plusieurs propriétaires font part d'une expérience positive sur les forums de discussion. Privilégiez un exemplaire bien entretenu et certifié par le programme des véhicules usagés de Lexus.
Lexus HS 250h Premium 2011
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