Imaginez la voiture parfaite. Non pas celle qui brise tous les chronos. Non plus celle avec laquelle on collectionne les trophées à titre de passe-temps. Je parle plutôt de celle qui passe la nuit au garage. Celle qui, entre deux soirées, par peur de s'ankyloser, vous dépose chaque matin au boulot et qui devient aussi tourmentée que vous dans le lourd trafic. Son nom : Lexus IS 300 L Tuned.
Pour ceux qui ne sont pas familiers avec la division L Tuned, de Lexus, sachez qu'il s'agit de la division sport de Toyota, mieux connue sous le nom de TRD (Toyota Racing Development). Le groupe TRD, bien connu pour son travail sur les Celica, Camry et 4Runner, a depuis l'an dernier entrepris la besogne sur les modèles GS 300 et GS 400 de Lexus ainsi que sur la IS 300. C'est cette dernière que nous avons eu la chance d'essayer durant une trop courte semaine.
Déjà très belle sous sa robe naturelle, la L Tuned regorge de beauté extérieure grâce à la touche classique de TRD. Le bouclier avant est complètement revu et abrite deux phares antibrouillard PIAA. Les bas de caisse ont été troqués pour des modèles plus agressifs, et la jupe arrière laisse place à un embout d'échappement de près de quatre pouces de diamètre. La touche finale, un aileron arrière attaché au véhicule sur toute sa longueur. Le résultat est simplement parfait sous tous les angles. Du moins si l'on se fie aux dires des passants qui ne cachaient pas leur enthousiasme à l'approche du véhicule.