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Lexus LX 570 2014 : aperçu

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Points forts et points faibles du Lexus LX 570

Forts :
Il est grand, vaste et luxueux, il peut accueillir 7 personnes en tout confort et il peut aller là où aucun propriétaire sensé n’oserait le conduire. Le Lexus LX 570 2014 est un VUS de luxe compétent.

Faibles : Le Lexus LX 570 est un gros VUS, et son utilisation quotidienne vous le rappellera chaque fois que vous devrez trouver un espace dans un stationnement de centre commercial ou dans la rue. Pour ceux qui voudraient le conduire hors route, prenez note qu’il est plus large que de nombreux sentiers.

Lexus LX 570 2014
Photo: Lexus

Prix du Lexus LX 570 : Le Lexus LX 570 2014 ne propose qu’une seule version qui affiche un prix de base de 94 450 $. Il n’y a aucun ensemble d’options, seulement quelques accessoires comme du tapis dans l’espace de chargement, un chauffe-moteur, un filet de rétention, un attelage de remorque et une pellicule de protection pour la peinture.

Consommation de carburant : Le Lexus LX 570 2014 affiche une consommation de carburant relativement élevée de 17/11,6/14,5 L/100 km (ville/route/combinée).

Améliorations et changements : Le Lexus LX 570 a été reconduit quasi intégralement en 2014; il n’y a donc aucun changement majeur.

Carrosserie : Le Lexus LX 570 reçoit pour 2014 la traditionnelle calandre en forme de sablier à l'avant. Malgré son gabarit, ce VUS à 4 portes reste un véhicule dont l’allure est quand même agréable. On y trouve des accents de chrome et des roues chromées qui nous font oublier sa taille. Les portes s’ouvrent grand, ce qui facilite les entrées et sorties.

Habitacle : Les 7 sièges sont confortables, mais ceux des 2 premières rangées sont rien de moins que somptueux. Le terme « stéréo » n’est pas tout à fait le terme approprié quand on parle de la chaîne audio du Lexus LX 570. La chaîne ambiophonique Mark Levinson Reference à 7,1 canaux utilise 19 haut-parleurs, la technologie Bluetoothmd, des connexions USB, la radio par satellite et la navigation avec commandes montées au volant.

Pour les passagers de la 2e rangée, un système d’infodivertissement avec lecteur de DVD double et moniteurs de 7 pouces, casques sans fil et télécommande. Le contrôle de la température à 4 zones est également de série. Les sièges de la 2e rangée se replient 40/20/40, alors que ceux de la 3e rangée se divisent 50/50.

Lexus LX 570 2014
Photo: Lexus

Capacité de charge et de remorquage : La capacité de remorquage maximale du Lexus LX 570 atteint 3 175 kilos. Derrière le siège arrière, il est possible de loger 439 litres de bagages; si l’on replie le dossier de ces sièges, cette capacité passe à 1 161 litres.

Groupe motopropulseur : Une seule mécanique anime le Lexus LX 570 : un V8 à DACT et à calage variable des soupapes intelligent (VVT-i) qui développe une puissance de 383 ch et produit un couple de 403 lb-pi. La boîte de vitesses choisie par Lexus est une automatique séquentielle à 6 rapports jumelée à un boîtier de transfert à 2 rapports et à des différentiels avant et arrière.

Sécurité : À l’avant, les occupants profitent, de série, de 2 coussins de sécurité gonflables, de coussins latéraux et de rideaux gonflables sur toute la longueur de l’habitacle. De plus, le conducteur et son passager avant jouissent de coussins pour les genoux; les coussins de sécurité latéraux de la 2e rangée sont aussi offerts en équipement de série, tout comme le verrouillage des portes arrière et le système LATCH d’ancrages pour les sièges d’enfant. On trouvera également le contrôle de la stabilité du véhicule, la distribution électronique de la force de freinage, l’assistance au démarrage en pente, le régulateur de traction multi-terrain, un différentiel central verrouillable, le système de surveillance de la pression des pneus et le régulateur de vitesse adaptatif.

Modèles comparables au Lexus LX 570 : Land Rover Range Rover, Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Infiniti QX 80, Mercedes-Benz GL.


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada