UNE CONTRADICTION SUR ROUES
La Lincoln Continental est une berline de luxe qui permet de découvrir pourquoi les constructeurs nord-américains n'ont jamais été en mesure de se ménager une réputation enviable dans la catégorie des voitures de luxe. Les concepteurs de ces voitures tentent de répondre aux attentes des acheteurs de ce type de modèle catégorie. Et c'est justement là que le bât blesse.
Il est vrai que des millions d'Américains sont en mesure d'apprécier une voiture dont l'équilibre général implique une tenue de route supérieure à la moyenne, une direction précise et un ensemble d'éléments similaires qui permettent au pilote de faire corps avec la voiture. Malheureusement, la majorité de nos voisins du sud associent toujours le luxe à une suspension guimauve, à des sièges inspirés des fauteuils de salon et aux incontournables gadgets destinés à rendre la conduite encore plus soporifique.
La Lincoln Continental est une berline de luxe qui permet de découvrir pourquoi les constructeurs nord-américains n'ont jamais été en mesure de se ménager une réputation enviable dans la catégorie des voitures de luxe. Les concepteurs de ces voitures tentent de répondre aux attentes des acheteurs de ce type de modèle catégorie. Et c'est justement là que le bât blesse.
Il est vrai que des millions d'Américains sont en mesure d'apprécier une voiture dont l'équilibre général implique une tenue de route supérieure à la moyenne, une direction précise et un ensemble d'éléments similaires qui permettent au pilote de faire corps avec la voiture. Malheureusement, la majorité de nos voisins du sud associent toujours le luxe à une suspension guimauve, à des sièges inspirés des fauteuils de salon et aux incontournables gadgets destinés à rendre la conduite encore plus soporifique.