Habitacle
Prendre place à bord de la Town Car est une opération toute simple. Les portes s'ouvrent très grand, et il y a beaucoup d'espace tant à l'avant qu'à l'arrière. Une fois à l'intérieur, les gros fauteuils confortables et bien rembourrés accueillent jusqu'à six passagers. Le conducteur jouira même d'un système de réglage des pédales de frein et d'accélérateur pour une position de conduite optimale. À titre de vaisseau amiral de la flotte Lincoln, la Town Car reçoit un équipement de série très complet qu'il serait trop fastidieux d'énumérer. Disons simplement que vous n'avez pas besoin de la liste d'équipements facultatifs pour être heureux, sauf peut-être la chaîne audio Alpine qui améliore l'ambiance feutrée de l'habitacle.
Conclusion
Malgré ses tentatives de modernisation, une conduite de meilleure qualité, la Town demeure une voiture d'une autre époque. Elle ne possède ni la puissance, ni l'avancement technologique de ses concurrentes. Sa ligne est plus moderne, mais dans l'ensemble, il s'agit d'une grosse berline qui a réussi non sans peine à franchir l'épreuve du temps. Les principaux acheteurs sont en général d'anciens propriétaires de Mercury Grand Marquis qui voyaient dans la Town Car, la progression logique dans l'échelle du prestige.
2e Opinion
Éric Descarries -- Vivement la version légèrement redessinée de cette auto. Lincoln doit lui redonner des airs de noblesse, car, après tout, c'est le véhicule préféré des constructeurs de limousine. Il n'est pas nécessaire de trop s'attarder à son ensemble mécanique. Ce n'est pas une auto de performance, mais elle doit être robuste et durable.
Prendre place à bord de la Town Car est une opération toute simple. Les portes s'ouvrent très grand, et il y a beaucoup d'espace tant à l'avant qu'à l'arrière. Une fois à l'intérieur, les gros fauteuils confortables et bien rembourrés accueillent jusqu'à six passagers. Le conducteur jouira même d'un système de réglage des pédales de frein et d'accélérateur pour une position de conduite optimale. À titre de vaisseau amiral de la flotte Lincoln, la Town Car reçoit un équipement de série très complet qu'il serait trop fastidieux d'énumérer. Disons simplement que vous n'avez pas besoin de la liste d'équipements facultatifs pour être heureux, sauf peut-être la chaîne audio Alpine qui améliore l'ambiance feutrée de l'habitacle.Conclusion
Malgré ses tentatives de modernisation, une conduite de meilleure qualité, la Town demeure une voiture d'une autre époque. Elle ne possède ni la puissance, ni l'avancement technologique de ses concurrentes. Sa ligne est plus moderne, mais dans l'ensemble, il s'agit d'une grosse berline qui a réussi non sans peine à franchir l'épreuve du temps. Les principaux acheteurs sont en général d'anciens propriétaires de Mercury Grand Marquis qui voyaient dans la Town Car, la progression logique dans l'échelle du prestige.
2e Opinion
Éric Descarries -- Vivement la version légèrement redessinée de cette auto. Lincoln doit lui redonner des airs de noblesse, car, après tout, c'est le véhicule préféré des constructeurs de limousine. Il n'est pas nécessaire de trop s'attarder à son ensemble mécanique. Ce n'est pas une auto de performance, mais elle doit être robuste et durable.