On entend dire que les temps n'ont jamais été aussi difficiles pour l'industrie automobile. Même si plusieurs constructeurs ont bu la tasse en 2002, d'autres ont battu des records de profits. Avec des années fiscales tombant à des échéances différentes, difficile de donner un portrait complet et juste de l'industrie. Pourtant, on compte parmi les gagnants en 2002 (chiffres en dollars US) : GM (+1,7 milliard), DaimlerChrysler (+4,9 milliards), Honda (+3,6 milliards, estimation), Renault (+ 663 millions), Peugeot (+1,45 milliard), Nissan (+2,45 milliards sur sa première moitié d'année fiscale). Parmi les perdants, on signalera Ford (-980 millions) et Fiat (-4,7 milliards). À titre d'exemple, au cours du dernier trimestre de 2002, Toyota a réalisé 1,8 milliard de profits, soit plus que GM sur toute une année. Pourtant, les marges de profits dans le secteur automobile figurent parmi les moins élevées de toute l'industrie.
L'industrie automobile : encore rentable !
- Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
- Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
- Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada