L’équipe ORECA a signé les deux meilleurs temps de la journée d’essai du dimanche sur le circuit du Paul Ricard, le prototype ORECA-AIM devançant la Peugeot 908 aux couleurs de l’équipe française.
Le meilleur temps absolu, sur le proto ORECA, a été signé par Soheil Ayari devant Olivier Panis sur la 908.
La veille, l’équipe d’Hugues de Chaunac avait présenté les couleurs de la Peugeot qu’elle engagera en LMS et aux 24 heures du Mans en 2010.
Les deux Lola B10-60 de l’équipe Rebellion ont signé les 3e et 4e meilleures performances devant la Lola Aston Martin.
En 6e position, on retrouve la Ginetta Zytek de l’équipe Mansell, Nigel Mansell partageant le volant avec ses fils Greg et Leo.
En LMP2, le meilleur temps est l’œuvre de la Ginetta Zytek d’Olivier Pla, associé à Amaral et Hugues. Enfin, la plus rapide des voitures de catégorie GT fut l’Aston Martin DBR9 de Turner, Nyggard et Enge.
À noter les débuts difficiles de la Ferrari F430 AF Corse de Jean Alesi, Giancarlo Fisichella et Tony Vilander, seulement 13e des GT (sur 17 inscrits).
Le meilleur temps absolu, sur le proto ORECA, a été signé par Soheil Ayari devant Olivier Panis sur la 908.
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| La Peugeot 908 de l'écurie ORECA |
La veille, l’équipe d’Hugues de Chaunac avait présenté les couleurs de la Peugeot qu’elle engagera en LMS et aux 24 heures du Mans en 2010.
Les deux Lola B10-60 de l’équipe Rebellion ont signé les 3e et 4e meilleures performances devant la Lola Aston Martin.
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| La Ginetta de la famille Mansell. |
En 6e position, on retrouve la Ginetta Zytek de l’équipe Mansell, Nigel Mansell partageant le volant avec ses fils Greg et Leo.
En LMP2, le meilleur temps est l’œuvre de la Ginetta Zytek d’Olivier Pla, associé à Amaral et Hugues. Enfin, la plus rapide des voitures de catégorie GT fut l’Aston Martin DBR9 de Turner, Nyggard et Enge.
À noter les débuts difficiles de la Ferrari F430 AF Corse de Jean Alesi, Giancarlo Fisichella et Tony Vilander, seulement 13e des GT (sur 17 inscrits).
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| Marco Andretti et son grand-père Mario, Alain Prost et son fils Nicolas. |