Selon Ray Tanguay, premier vice-président, la concurrence est extrêmement vive; les consommateurs exigent une qualité plus grande que jamais à des prix abordables en matière de voitures neuves. « Il est très intéressant de constater que nous nous sommes classés à sept reprises en 10 ans parmi les trois meilleures usines, et que nous n'avons jamais été en deçà de la cinquième position parmi les usines de l'Amérique du Nord. »
Cette distinction vient peu de temps après que les conducteurs canadiens ont choisi la Corolla, construite à l'usine de Cambridge, comme meilleur véhicule usagé des années-modèles 1993 à 1997. Le trophée Pyramide du CAA constitue le point de référence en matière de qualité et de valeur de revente pour les voitures et camions achetés au Canada.
TMMC construit des véhicules à Cambridge, en Ontario, depuis 1988, année où elle y a débuté la production de la berline Corolla à quatre portes. Grâce à un important agrandissement de l'usine en 1997, l'usine a amorcé la production du coupé Camry Solara à deux portes. En 1998, le cabriolet Camry Solara a été ajouté à la production.
A compter de 2002, TMMC construira la toute nouvelle Matrix, et à compter de 2003, la RX 300 de Lexus. La production de la Solara sera déplacée à l'usine de Toyota au Kentucky, mais l'usine canadienne continuera de produire la Corolla.
L'usine de 2,8 millions de pieds carrés compte 2 700 employés. Les véhicules produits par TMMC sont destinés au marché canadien et au marché américain.
Cette distinction vient peu de temps après que les conducteurs canadiens ont choisi la Corolla, construite à l'usine de Cambridge, comme meilleur véhicule usagé des années-modèles 1993 à 1997. Le trophée Pyramide du CAA constitue le point de référence en matière de qualité et de valeur de revente pour les voitures et camions achetés au Canada.
TMMC construit des véhicules à Cambridge, en Ontario, depuis 1988, année où elle y a débuté la production de la berline Corolla à quatre portes. Grâce à un important agrandissement de l'usine en 1997, l'usine a amorcé la production du coupé Camry Solara à deux portes. En 1998, le cabriolet Camry Solara a été ajouté à la production.
A compter de 2002, TMMC construira la toute nouvelle Matrix, et à compter de 2003, la RX 300 de Lexus. La production de la Solara sera déplacée à l'usine de Toyota au Kentucky, mais l'usine canadienne continuera de produire la Corolla.
L'usine de 2,8 millions de pieds carrés compte 2 700 employés. Les véhicules produits par TMMC sont destinés au marché canadien et au marché américain.