Pour vendre un produit, il faut attirer le consommateur, retenir son attention et finalement le convaincre de l’acheter celui-ci plutôt qu’un autre. C’est le pouvoir de l’attraction qui fait la différence, tout comme dans le jeu de la séduction, et les constructeurs automobiles s’y prêtent chaque fois qu’ils lancent un nouveau modèle.
Mais qu’est-ce qui fait qu’un véhicule est plus attrayant qu’un autre? Est-ce le design? Le son? Le niveau de confort? Le côté pratique? La conduite? Le prix?
Comme on dit, tous les goûts sont dans la nature et tous les acheteurs de voitures ont les leurs. Pour certains, l’argent n’est pas un problème; ils veulent un look sensationnel et pouvoir rouler à une vitesse qui l’est tout autant. D’autres pensent simplement à se rendre du point A au point B en économisant le plus possible.
Comment les manufacturiers font-ils pour répondre à tous ces besoins? Comment peuvent-ils espérer vendre beaucoup d’unités quand le public a des goûts et des exigences aussi variés?
Eh bien, pour commencer, ils proposent une gamme complète de modèles allant des sous-compactes à hayon jusqu’aux VUS grand format en passant par les voitures hybrides et même les camionnettes. Mais ce n’est pas tout : qu’arrive-t-il par exemple si un acheteur de camionnette a vraiment besoin de remorquer, mais craint les factures salées à la pompe?
Voyez-vous, la plupart des gens désirent tout avoir, sans faire de compromis. Les fabricants automobiles s’efforcent donc de tout leur donner. Vous savez qu’il existe des décapotables à 4 roues motrices? Ou encore des multisegments à toit rétractable, un Chevrolet Tahoe hybride (enfin, il y en a déjà eu), une Hyundai Accent avec volant chauffant, une Ford F-150 à 4 cylindres? C’est un peu ridicule, tout ça, mais aussi très remarquable. Jamais les consommateurs n’ont eu autant de choix en matière de véhicules.
Est-ce vraiment bon de tout avoir? Doit-on maintenant ne s’attendre à rien de moins dans toutes les autres facettes de la vie? J’en doute. À mon avis, c’était mieux – du moins, la vie était plus simple – quand les petites voitures se contentaient de l’essentiel (voilà pourquoi j’aime tant la Nissan Micra), quand les camionnettes buvaient une tonne d’essence et quand les voitures sport offraient exclusivement des boîtes manuelles.
Bref, je ne pense pas que ce soit une bonne chose que tous les véhicules puissent tout offrir. Comment fera-t-on pour trouver le bon? Comment pourra-t-on développer une relation unique avec lui?
Comme en amour, on ne devrait pas trouver plus d’une âme sœur sur le marché.