Avec son nouveau prototype de landaulet (cabriolet au toit arrière rétractable), tout indique que Maybach souhaite illuminer davantage le style très luxueux qui fait sa renommée.
Le landaulet est un type de véhicule dont le toit rétractable peut être complètement ouvert à l'arrière tandis que le chauffeur demeure à l'abri. Maybach a revu et actualisé ce concept en enveloppant les passagers à l'aide de fauteuils capitaines en cuir blanc et en leur offrant une expérience de décapotable pas comme les autres.
Parlant de blanc, presque tout sur cette voiture l'est: la carrosserie au fini spécial, les tapis en velours, la doublure de pavillon en tissu et bien sûr les sièges. Le tout repose sur de superbes jantes de 20 pouces.
Les ingénieurs, travaillant à partir d'une Maybach 62 S, ont tronqué la partie arrière du toit et renfoncé les flancs à l'aide d'une structure en acier tubulaire. Un simple interrupteur sur la console centrale permet de dissimuler le toit rétractable sous une élégante couverture arrière rigide -- le tout en 16 secondes seulement.
Alimenté par un V12 de 612 chevaux, le landaulet expérimental de Maybach s'assure également que les passagers soient conduits à destination en un temps record.
Nous vous invitons à consulter l'album photo pour découvrir les nombreuses facettes de ce prototype unique.
photo:Mercedes-Benz
Le landaulet est un type de véhicule dont le toit rétractable peut être complètement ouvert à l'arrière tandis que le chauffeur demeure à l'abri. Maybach a revu et actualisé ce concept en enveloppant les passagers à l'aide de fauteuils capitaines en cuir blanc et en leur offrant une expérience de décapotable pas comme les autres.
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Parlant de blanc, presque tout sur cette voiture l'est: la carrosserie au fini spécial, les tapis en velours, la doublure de pavillon en tissu et bien sûr les sièges. Le tout repose sur de superbes jantes de 20 pouces.
Les ingénieurs, travaillant à partir d'une Maybach 62 S, ont tronqué la partie arrière du toit et renfoncé les flancs à l'aide d'une structure en acier tubulaire. Un simple interrupteur sur la console centrale permet de dissimuler le toit rétractable sous une élégante couverture arrière rigide -- le tout en 16 secondes seulement.
Alimenté par un V12 de 612 chevaux, le landaulet expérimental de Maybach s'assure également que les passagers soient conduits à destination en un temps record.
Nous vous invitons à consulter l'album photo pour découvrir les nombreuses facettes de ce prototype unique.
photo:Mercedes-Benz
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