La Mazda MX-5 actuelle s’apprête à porter une couleur absente de son catalogue régulier. Baptisée Roadster FSW Ver.2, cette version jaune sera limitée à six exemplaires, tous destinés au marché japonais. Pour obtenir le droit d’en acheter un, il faudra participer à un tirage au sort lors du Mazda Fan Festa, au Fuji Speedway, les 3 et 4 octobre 2026.
Le projet réunit quatre concessionnaires japonais : Kanto Mazda, Koshin Mazda, Shizuoka Mazda et Tokai Mazda Sales. Selon l’annonce de Kanto Mazda, trois voitures seront attribuées chaque jour de l’événement. Il s’agit donc d’une initiative de concessionnaires réalisée avec la participation d’une division de Mazda, plutôt que d’une nouvelle édition offerte dans l’ensemble du réseau.
Une couleur qui rappelle la Miata de 1992
La Roadster FSW Ver.2 est peinte en Sunflower Yellow. Sa réalisation est confiée à Mazda Engineering & Technology, qui remettra un certificat d’authenticité avec chaque voiture. Le jaune se retrouve aussi sur certaines garnitures des portières, les buses de ventilation et le boîtier de la clé, d’après les renseignements publiés par Kanto Mazda.
Pour les amateurs canadiens de la Miata, cette nouveauté rappelle un précédent. Mazda a offert pour la première fois la MX-5 Miata en Sunburst Yellow au Canada en 1992, à l’époque de la première génération. La nouvelle teinte japonaise porte un autre nom : il serait donc inexact de présenter la FSW Ver.2 comme le retour de la même peinture. Le lien tient plutôt à la réapparition d’une MX-5 jaune produite en très petite quantité.
Un supplément qui comprend un voyage à Hiroshima
Le traitement FSW Ver.2 coûte 1 452 000 yens, soit environ 12 900 $ CA. Ce montant s’ajoute au prix de la Roadster S Special Package qui lui sert de base; il ne représente donc pas le prix total de la voiture. Ce montant couvre les éléments propres à cette version ainsi qu’un séjour de deux jours et une nuit à Hiroshima. Le programme annoncé comprend notamment des visites du siège social de Mazda, du musée de la marque et des installations de Mazda Engineering & Technology.
Selon les modalités rapportées par Motor1 à partir des renseignements des concessionnaires, les personnes intéressées devront se présenter sur place au Fuji Speedway pour déposer leur candidature. Les six gagnants obtiendront le droit d’acheter leur voiture auprès de l’un des concessionnaires participants ; le tirage ne constitue pas une remise gratuite du véhicule.
Cette série demeurera réservée au Japon. Aucune commercialisation canadienne de la Roadster FSW Ver.2 n’a été annoncée. Pour l’instant, la présence de six MX-5 jaunes au Fuji Speedway ne laisse donc présager aucun changement à la palette de couleurs offerte ici.