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Mazda Protégé 2002

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Khatir Soltani
Fiche technique

Moteur : 4 cyl. DACT 1,6 L
Autre moteur: 4 cyl. DACT 2 L
Puissance : 103 ch à 5500 tr/min et 106 lb-pi à 4000 tr/min (SE)
Autres moteurs : 130 ch à 6000 tr/min et 135 lb-pi à 4000 tr/min (LX/ES/Protegé5) 140 ch à 6000 tr/min et 142 lb-pi à 4500 tr/min (MP3)
Transmission de série : manuelle à 5 rapports
Transmission optionnelle : automatique à 4 rapports
Freins avant : disques
Freins arrière : tambours (disques pour Protegé5 et MP3)
Sécurité active de série : ABS (sauf MP3)
Suspension avant : indépendante
Suspension arrière : indépendante
Empattement : 261 cm
Longueur : 442 cm (berline) ; 444,7 cm (MP3) ; 433,1 cm (Protegé5)
Largeur : 170,5 cm (berline et Protegé5) ;170,9 cm (MP3)
Hauteur : 141 cm
Poids : 1131 kg (SE) ; 1194 kg (LX/ES) ; 1236 kg (MP3) ; 1231 kg (Protegé5)
0-100 km/h : 11,3 s (SE) ; 10,4 s (LX/ES Protegé5)
Vitesse maximale : 178 km/h (SE) ; 195 km/h (LX/ES Protegé5)
Diamètre de braquage : 10,4 m
Capacité du coffre : 364 L
Capacité du réservoir d'essence : 50 L
Consommation d'essence moyenne : 7,7 L/100 km (SE) ; 8,3 L/100 km ; 8,5 L/100 km (MP3)
Pneus d'origine : 185/65R14 (SE) ; 195/55R15 (LX/ES) ; 195/50R16 (Protegé5) ; 205/45ZR17 (MP3)
Pneus optionnels : 195/50R16 (LX/ES)

Au quotidien

Prime d'assurance moyenne : 700 $ (ProtegéSE)
Garantie générale : 3 ans/80 000 km
Garantie groupe motopropulseur : 5 ans/100 000 km
Garantie contre la corrosion : 5 ans/kilométrage illimité
Garantie antipollution :8 ans/128 000 km
Collision frontale : 5/5
Collision latérale : 4/5
Ventes du modèle l'an dernier au Québec : 16 133
Dépréciation : 39 %

Nouveautés 2002

. Versions MP3 et Protegé5

Forces

. Qualité de la finition intérieure
. Rapport qualité/prix
. Confort général, surtout pour la Protegé5

Faiblesses

. La version MP3 devrait être un groupe d'options additionnel
. Moteurs ralentis par l'embonpoint du véhicule
Mazda Protegé 2002
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada