Mazda entend faire sa place dans le marché des VUS compacts en confirmant l’arrivée prochaine d’un véhicule plus petit que son CX-5, connu sous le nom de CX-3 par les journalistes. Ce VUS compact devrait en principe faire ses débuts en 2015 ou en 2016.
Martin Benders, le directeur général de Mazda Australie, a affirmé au magazine The Motor Report que les VUS compacts constituaient un segment de choix pour le constructeur.
« Il y a assurément des possibilités ici [dans le segment des SUV compacts]. Nous avons déjà dit clairement que c'est une catégorie dans laquelle nous voudrions être représentés »
Un petit modèle CX-3 pourrait faire en sorte que Mazda vende 50 000 VUS par année sur le marché autralien, comparativement à des ventes de 42 958 en 2013. Monsieur Benders a par ailleurs rajouté que ce nouveau VUS compact n’était « pas si loin ».
Et un retour du CX-7?
De plus, Benders a annoncé qu’un CX-7 de nouvelle génération pourrait fort bien se nicher entre les CX-5 et CX-9, selon ce qu’il a affirmé au magazine Car Advice. Se montrant évasif au niveau des dimensions de ce CX-7, il a qualifié d’intéressantes les spéculations du magazine, qui avançait qu’il « serait plus petit que les 5,1 mètres du CX-9, plus grand que les 4,5 mètres du CX-5 et qu’il pourrait accueillir 5 ou 7 occupants comme le Nissan X-Trail ou le Mitsubishi Outlander ».
À suivre…
Source : caradvice.com.au
Martin Benders, le directeur général de Mazda Australie, a affirmé au magazine The Motor Report que les VUS compacts constituaient un segment de choix pour le constructeur.
« Il y a assurément des possibilités ici [dans le segment des SUV compacts]. Nous avons déjà dit clairement que c'est une catégorie dans laquelle nous voudrions être représentés »
Un petit modèle CX-3 pourrait faire en sorte que Mazda vende 50 000 VUS par année sur le marché autralien, comparativement à des ventes de 42 958 en 2013. Monsieur Benders a par ailleurs rajouté que ce nouveau VUS compact n’était « pas si loin ».
Mazda CX-7 2012 (Photo: Mazda) |
Et un retour du CX-7?
De plus, Benders a annoncé qu’un CX-7 de nouvelle génération pourrait fort bien se nicher entre les CX-5 et CX-9, selon ce qu’il a affirmé au magazine Car Advice. Se montrant évasif au niveau des dimensions de ce CX-7, il a qualifié d’intéressantes les spéculations du magazine, qui avançait qu’il « serait plus petit que les 5,1 mètres du CX-9, plus grand que les 4,5 mètres du CX-5 et qu’il pourrait accueillir 5 ou 7 occupants comme le Nissan X-Trail ou le Mitsubishi Outlander ».
À suivre…
Source : caradvice.com.au