J'en suis venue à la conclusion que la Mazda5 n'est pas faite pour les hommes. Et où est le mal là-dedans? Je pense que Mazda a pris une bonne décision. Ce véhicule est idéal pour les mamans : facile à conduire, facile à stationner et facile à charger/décharger (qu'il s'agisse d'enfants, de chiens, de sacs d'épicerie ou de ballons de soccer). Cela dit, il n'y a rien de mère poule dans le design extérieur ni intérieur. La Mazda5 a de la gueule!
Vroum-Vroum!
De même, la conduite s'apparente drôlement à celle des autres modèles de la gamme – merveilleux. J'ai toujours trouvé la boîte manuelle à six rapports de Mazda beaucoup plus amusante à manier que son automatique. Le quatre-cylindres de 2,5 litres de la Mazda5 s'anime d'une fougue dont on ne peut profiter avec la boîte automatique à cinq rapports. Développant 157 chevaux et 163 livres-pied de couple, il fournit juste assez de puissance pour s'énerver un peu au moment voulu. Rappelez-vous toutefois que le chien à l'arrière n'appréciera peut-être pas autant que vous les balades sportives.
Avec ses deux portes coulissantes, son rangement caché sous les baquets médians, son espace pouvant accueillir jusqu'à six personnes et sa banquette de troisième rangée facile à escamoter, la Mazda5 se veut l'anti-minifourgonnette par excellence – et je l'adore pour cette raison. En passant, le volume de chargement se chiffre à 426 litres avec les dossiers de troisième rangée à plat et à 857 litres une fois ceux du milieu également repliés.
Bien que la Mazda5 GS 2012 ne soit pas le véhicule le plus excitant à conduire ni à regarder, on ne peut en aucun temps la qualifier d'ennuyante. Elle marie parfaitement une conduite dynamique à un environnement confortable. Les petites familles y trouveront sans doute davantage leur compte que les familles nombreuses (un peu comme lorsqu'on achète une première maison). Idem pour les personnes qui recherchent un peu plus d'espace sans se tourner vers un VUS.
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| Développant 157 chevaux et 163 livres-pied de couple, il fournit juste assez de puissance pour s'énerver un peu au moment voulu. (Photo: Sébastien D'Amour/Auto123.com) |
Vroum-Vroum!
De même, la conduite s'apparente drôlement à celle des autres modèles de la gamme – merveilleux. J'ai toujours trouvé la boîte manuelle à six rapports de Mazda beaucoup plus amusante à manier que son automatique. Le quatre-cylindres de 2,5 litres de la Mazda5 s'anime d'une fougue dont on ne peut profiter avec la boîte automatique à cinq rapports. Développant 157 chevaux et 163 livres-pied de couple, il fournit juste assez de puissance pour s'énerver un peu au moment voulu. Rappelez-vous toutefois que le chien à l'arrière n'appréciera peut-être pas autant que vous les balades sportives.
Avec ses deux portes coulissantes, son rangement caché sous les baquets médians, son espace pouvant accueillir jusqu'à six personnes et sa banquette de troisième rangée facile à escamoter, la Mazda5 se veut l'anti-minifourgonnette par excellence – et je l'adore pour cette raison. En passant, le volume de chargement se chiffre à 426 litres avec les dossiers de troisième rangée à plat et à 857 litres une fois ceux du milieu également repliés.
Bien que la Mazda5 GS 2012 ne soit pas le véhicule le plus excitant à conduire ni à regarder, on ne peut en aucun temps la qualifier d'ennuyante. Elle marie parfaitement une conduite dynamique à un environnement confortable. Les petites familles y trouveront sans doute davantage leur compte que les familles nombreuses (un peu comme lorsqu'on achète une première maison). Idem pour les personnes qui recherchent un peu plus d'espace sans se tourner vers un VUS.
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| Le volume de chargement se chiffre à 426 litres avec les dossiers de troisième rangée à plat et à 857 litres une fois ceux du milieu également repliés. (Photo: Sébastien D'Amour/Auto123.com) |
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