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Meilleurs pneus d'hiver 2012 : VUS, multisegments et minifourgonnettes

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Le meilleur taux d'intérêt
Mathieu St-Pierre
Chez Auto123.com, nous sommes des grands fans de multisegments compacts (plusieurs en possèdent un, d'ailleurs). Il était donc naturel d'écrire un complément à notre article sur les meilleurs pneus d'hiver 2012 pour voitures.

Le palmarès suivant englobe spécifiquement les petits VUS, les multisegments ainsi que les minifourgonnettes. Nous avons choisi comme référence un pneu P235/65R17, un format très répandu.

Encore une fois, le principe est simple : selon que vous vouliez payer le moins cher possible, investir dans un pneu de prix moyen ou ne pas regarder à la dépense, vous trouverez mes meilleurs choix pour chaque fourchette de prix. J'ai de nouveau consulté mes amis chez Talon Tire, vous savez, ceux qui mangent des pneus pour déjeuner.

Voici donc mes meilleurs choix de pneus d'hiver pour petits VUS, multisegments et minifourgonnettes :

Meilleur pneu bon marché : 150 $ - 200 $
Dunlop Grandtrek SJ6 ou Goodyear Ultra Grip Winter

Dans cette fourchette de prix, la plupart des pneus peuvent recevoir des crampons, sauf le Dunlop. Ils fournissent une bonne adhérence dans la neige et la gadoue. Sur la glace, l'ajout de crampons aidera certes à maximiser la traction; par contre, les pneus se feront plus bruyants.

Dunlop Grandtrek SJ6 ou Goodyear Ultra Grip Winter
Dunlop Grandtrek SJ6 ou Goodyear Ultra Grip Winter (Photo: Dunlop et Goodyear)

Meilleur pneu à prix moyen : 200 $ - 250 $

Toyo GSi-5 ou Yokohama IG51v

Ces pneus représentent un compromis idéal quand on désire une performance optimale, autant sur la glace, dans la neige ou d'autres conditions hivernales. Leur gomme se montre également efficace sur chaussée sèche ou mouillée.

Toyo GSi-5 ou Yokohama IG51v
Toyo GSi-5 ou Yokohama IG51v (Photo: Toyo et Yokohama)

Meilleur pneu : 250 $ et +
Bridgestone Blizzak DM-V1 ou Nokian Hakkapeliitta R SUV

Ces deux pneus d'hiver sans crampons fournissent une adhérence maximale dans toutes les conditions. Leur gomme et leur bande de roulement sont conçues pour rester flexibles et performantes face aux pires intempéries de l'hiver.

Bridgestone Blizzak DM-V1 ou Nokian Hakkapeliitta R SUV
Bridgestone Blizzak DM-V1 ou Nokian Hakkapeliitta R SUV (Photo: Bridgestone et Nokian)


Mathieu St-Pierre
Mathieu St-Pierre
Expert automobile
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